Installazione Meccanica - Emerson Unimotor Serie Manuel D'installation

Deposito a magazzino
Conservare i motori in un ambiente riparato, asciutto, ventilato e non soggetto a vibrazioni, con escursioni
termiche che rientrino al massimo tra -15°C e +40°C. I danni causati da condizioni improprie di conservazione a
magazzino o da errori di movimentazione non sono contemplati dalla copertura di garanzia.
Installazione
Prima di eseguire qualsiasi intervento di installazione, assicurarsi che il motore non sia sotto
tensione e che i cavi siano scollegati.
Durante il funzionamento la temperatura superficiale del motore può superare i 100°C. Assicurarsi
che dispositivi sensibili alla temperatura non entrino in contatto con il motore.
DANGER
High Voltage
Montare il motore su di una superficie termoconduttiva, in quanto questo contribuisce a ridurre la
temperatura del corpo motore, e lasciare intorno al motore uno spazio sufficiente a consentire la
libera circolazione dell'aria.
Sono ammesse temperature ambiente rientranti tra 0°C e 40°C.
Se la dissipazione termica attraverso la flangia anteriore non è sufficiente, declassare le prestazioni
CAUTION
del motore.
The machine runs hot
Per ulteriori informazioni e assistenza, rivolgersi al Drive Centre o al distributore locale.

Installazione meccanica

Gli Unimotor sono prodotti in conformità alle norme elencate nella EC dichiarazione di conformità cosi come alle
EN60072-1 (Dimensions and output series for rotating electrical machines ) EN60072-1 Typo N (Normal class).
ISO1940-1 (Balancing to G6.3).ISO8821 (half key convention).
Imbullonare la flangia del motore su un supporto metallico sufficientemente robusto.
Posizionare correttamente il diametro di centraggio.
L'albero di uscita del motore deve essere correttamente allineato al carico.
Si sconsiglia di montare un terzo cuscinetto sull'albero.
Assicurarsi che la chiavetta albero sia in posizione corretta prima montare i componenti accoppiati.
Per ridurre il rischio di infortuni, aver cura di togliere o di rivestire dapprima con nastro la chiavetta se si vogliono
azionare motori Unimotor UM o FM senza carico applicato.
Unimotor hd è fornito di mezza o chiavetta intera che deve essere bloccata onde evitare rischi di ferimenti.
Non utilizzare un martello per fissare componenti all'albero. Questo danneggerebbe i cuscinetti del motore ed il
dispositivo di retroazione e far decadere la garanzia.
Utilizzare una vite con rondella nel foro frontale filettato dell'albero per trascinare i componenti del carico fino a
battuta contro l'albero.
Rimuovere i componenti del carico dall'albero con un apposito estrattore per ingranaggi.
Non superare i valori massimi indicati di carico (radiale e assiale).
Non tendere eccessivamente le cinghie di distribuzione. A tal fine, fare riferimento ai dati riportati dal costruttore
della cinghia.
Durante il collegamento, accertarsi che le connessioni dei cavi siano salde e opportunamente sigillate.
La sezione dei conduttori del cavo di potenza deve essere adatta alla corrente di stallo del motore.
Lasciare lo spazio sufficiente a consentire l'accesso a cavi e connettori. Il raggio di curvatura minimo è pari a 10 x il
diametro del cavo.
Se la targhetta dei dati caratteristici dell'Unimotor non risulta visibile dopo il montaggio, applicare la seconda
targhetta dati del motore in posizione visibile sulla macchina.
Unimotor ATEX Unimotor UM o fm: La superficie anteriore del motore deve essere imbullonata alla macchina in
modo da mantenere il grado di protezione IP 65. In caso di esposizione del motore ad una pressione pneumatica di
mandata di 7 bar, controllare se la guarnizione dell'albero ha subito danni ed eventualmente sostituirla.
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