Volvo C70 2007 Manuel Du Propriétaire page 23

Sécurité
Capteur de poids de l'occupant – désactivation du coussin gonflable du passager avant
• Éteindre le moteur et demander à la per-
sonne de placer le dossier en position verti-
cale.
• La personne doit s'asseoir bien droit dans le
siège, placée au centre du coussin du siège
et les jambes confortablement étendues.
• Redémarrer le moteur et demander à la per-
sonne assise à vos côtés de rester dans
cette position pendant environ deux minu-
tes. Cela permettra au système de détecter
la présence de la personne et d'activer le
coussin gonflable avant du côté passager.
• Si le témoin PASSENGER AIRBAG OFF
reste allumé après cette opération, deman-
der à la personne de s'asseoir sur le siège
arrière.
Cette situation reflète les limites du CPO. Elle
n'indique pas un mauvais fonctionnement
du CPO.
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Modifications
Si vous envisagez de modifier votre véhicule, de
quelle que façon que ce soit, pour l'adapter à
des utilisateurs handicapés, par exemple en mo-
difiant ou en adaptant les sièges ou les cous-
sins gonflables avant, veuillez communiquer
avec Volvo à :
Aux États-Unis :
Volvo Cars of North America, LLC
Customer Care Center
P.O. Box 914, Rockleigh,
New Jersey 07647-0914
1 800 458-1552
Au Canada
La Compagnie des Automobiles Volvo du
Canada
Service à la clientèle national
175, chemin Gordon Baker, North York
(Ontario) M2H 2N7
1 800 663-8255
AVERTISSEMENT !
• Aucun objet qui ajoute au poids total qui
s'exerce sur le siège ne doit être placé sur
le siège du passager avant. Quand un en-
fant prend place sur le siège en même
temps que tout poids supplémentaire, ce
dernier risque de causer l'activation du
coussin gonflable par le système CPO, ce
qui risque d'en causer le déploiement en
cas de collision et de blesser l'enfant.
• La ceinture de sécurité ne doit jamais en-
tourer un objet qui se trouve sur le siège
du passager avant. Cela pourrait nuire au
fonctionnement du système CPO.
• On ne doit jamais utiliser la ceinture de sé-
curité du passager avant de manière
qu'elle exerce sur le passager une pres-
sion supérieure à la normale. Cela pourrait
faire augmenter la pression exercée par
un enfant sur le capteur du poids de l'oc-
cupant et entraîner l'activation du sac gon-
flable, ce qui pourrait causer le déploie-
ment du sac en cas de collision et blesser
l'enfant.