Démarrage À Froid (Moteurs Turbos); Rétrogradation Forcée - Volvo C70 2007 Manuel Du Propriétaire

Démarrage et conduite
Transmission automatique - Geartronic
Pendant la conduite
• Si vous sélectionnez la position M tout en
conduisant, le rapport utilisé à la position de
conduite Drive sera d'abord choisi à la posi-
tion M.
• Déplacer le levier de vitesses vers l'avant
(vers « + ») pour passer à un rapport supé-
rieur ou vers l'arrière (vers « – ») pour passer
à un rapport inférieur.
• Si vous déplacez le levier de vitesses
vers « – », la transmission rétrogradera d'un
rapport à la fois et utilisera la force de frei-
nage du moteur. Si la vitesse est trop élevée
pour utiliser un rapport inférieur, la rétrogra-
dation n'a pas lieu tant que la vitesse n'a
pas diminué suffisamment pour pouvoir pas-
ser ce rapport.
• Si vous ralentissez à une vitesse très basse,
la transmission rétrograde automatique-
ment.
W - Programme Hiver/
détrempé - adhérence du
véhicule améliorée
Le mode W réduit le couple disponible au ni-
veau des roues, ce qui améliore la traction lors-
que l'on démarre sur une surface glissante.
Appuyer sur le bouton à la base du levier sélec-
teur pour activer/désactiver ce programme de
conduite.
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• Un « W » s'affiche sur le tableau de bord
lorsque le programme de conduite en condi-
tions hivernales/humides est activé.
• Le programme W ne fonctionne que si le le-
vier sélecteur est à la position (D)rive.
Une fois en mouvement, désactiver le pro-
gramme W pour améliorer la performance et
l'économie d'essence du véhicule.
Démarrage à froid (moteurs
turbos)
Lorsque vous roulez et que le moteur n'a pas
encore atteint sa température de fonctionne-
ment normale, la transmission passe au rapport
supérieur à des régimes moteur légèrement
plus élevés, et ce, pour réchauffer le plus vite
possible le convertisseur catalytique à trois
voies.
Rétrogradation forcée
Le passage automatique à une vitesse infé-
rieure (rétrogradation forcée) s'effectue en ap-
puyant à fond et brusquement sur l'accéléra-
teur. Une montée de vitesse se produira à l'ap-
proche de la vitesse supérieure d'un rapport
particulier ou lorsqu'on relâche légèrement l'ac-
célérateur. La rétrogradation forcée peut servir
à obtenir une accélération maximale ou lors d'un
dépassement à des vitesses de route.
NOTE : Le levier de vitesses doit être en
position de conduite D pour être en mesure de
faire fonctionner la rétrogradation forcée.