Conservation Du Courant Électrique - Volvo C30 2008 Manuel Du Propriétaire

06 Démarrage et conduite
Renseignements généraux
carburant pendant que le moteur se ré-
chauffe. Pendant l'hiver, utiliser de l'huile
5W-30 et nous recommandons particuliè-
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rement l'huile synthétique. Assurez-vous
d'utiliser de l'huile de bonne qualité mais
n'utilisez pas de l'huile pour temps froid
pour la conduite rapide ou difficile ou
encore quand le temps est plus chaud.
Voir la page 251 pour de plus amples
renseignements.
• La demande imposée à la batterie est plus
forte durant l'hiver car les essuie-glaces,
l'éclairage, etc. sont utilisés plus souvent.
De plus, la capacité de la batterie diminue
au fur et à mesure que la température
baisse. Par temps très froid, une batterie
mal chargée peut geler et être endomma-
gée. Il est donc conseillé de vérifier l'état
de charge de la batterie plus fréquemment
et de vaporiser de l'huile antirouille sur les
pôles de la batterie.
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• Volvo recommande l'utilisation de pneus à
neige sur les quatre roues pour la conduite
hivernale – se reporter au chapitre « Roues
et pneus ».
• Pour empêcher le réservoir de liquide
lave-glace de geler, ajouter un solvant
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On n'utilise pas d'huile synthétique quand
l'huile est vidangée aux entretiens périodiques
normaux, sauf si le client en fait la demande,
moyennant des frais supplémentaires. Rensei-
gnez-vous auprès d'un technicien Volvo formé
et qualifié.
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contenant de l'antigel (voir la page 202
pour connaître l'emplacement du réservoir
de liquide lave-glace). Cette étape est très
importante car des saletés sont souvent
projetées sur le pare-brise pendant les
mois d'hiver, ce qui entraîne une surutili-
sation des essuie-glace et du lave-glace.
Le solvant de solution de nettoyage Volvo
doit être dilué comme suit : jusqu'à -10 °C
(14 °F), 1 part de solvant pour 4 parts
d'eau ; à -15 °C (5 °F), 1 part de solvant
pour 3 parts d'eau ; à -18 °C (0 °F), 1 part
de solvant et 2 parts d'eau et à -28 °C
(-18 °F), 1 part de solvant pour 1 part
d'eau.
• Utiliser le vaporisateur Volvo au Téflon
pour serrure pour l'entretien des serrures.
NOTE
Éviter d'utiliser des vaporisateurs antigel
car ils peuvent endommager les serrures.
Conservation du courant électrique
Pour minimiser l'épuisement de la batterie,
prendre les précautions suivantes :
• Éviter de tourner la clé de contact à la
position II lorsque le moteur est éteint. De
nombreux systèmes électriques (la chaîne
audio, le système de navigation en option,
les vitres électriques, etc.) fonctionnent
lorsque la clé est à la position I. Cette
position permet de réduire la vitesse
d'épuisement de l'accumulateur.
• Se rappeler que l'utilisation de systèmes
et d'accessoires, entre autres, qui con-
somment une grande quantité de courant
lorsque le moteur est coupé peut déchar-
ger complètement la batterie.
• La prise 12 volts en option dans l'espace à
bagages fournit du courant même lorsque
le contact est coupé, ce qui entraîne
l'épuisement de la batterie.
NOTE
• Si on met le contact, un message d'aver-
tissement apparaît dans la fenêtre de ren-
seignement du tableau de bord lorsque la
charge de la batterie est faible.
• Une fonction favorisant l'économie
d'énergie intégrée au système électrique du
véhicule désactive certaines fonctions ou
réduit la charge sur la batterie en réduisant,
par exemple, le volume de la chaîne audio.