d'échappement préchauffée. L'utilisation ré-
pétée de carburant au plomb réduira l'effica-
cité du dispositif antipollution et pourrait an-
nuler la garantie contre les émissions. Les
programmes d'inspection des véhicules fé-
déraux et locaux facilitent la détection de
l'utilisation d'un carburant contre-indiqué, ce
qui peut entraîner un échec au test des
émissions.
NOTE
Au Canada et aux États-Unis, certaines es-
sences contiennent un additif appelé MMT
(méthyl-cyclopentadiényl manganèse tri-
carbonyl) servant à augmenter l'indice d'oc-
tane. Ces carburants peuvent nuire au bon
fonctionnement du système antipollution et
le témoin lumineux « Check Engine » (té-
moin de défaut de fonctionnement) du ta-
bleau de bord peut alors s'allumer. Dans ce
cas, apporter le véhicule chez un technicien
Volvo formé et qualifié pour entretien.
Essence contenant de l'alcool et des
éthers
Certains fournisseurs de produits pétroliers
vendent de l'essence contenant des produits
oxygénés, généralement des alcools ou des
éthers. Dans certaines régions, des règle-
ments locaux exigent que l'utilisation d'alco-
ols ou d'éthers soit indiquée sur la pompe.
Cependant, dans d'autres régions, l'utilisa-
tion des ces produits n'est pas indiquée. Si
vous n'êtes pas certain de la composition de
l'essence que vous achetez, vérifiez avec le
préposé de la station-service. Pour répondre
aux normes saisonnières de qualité de l'air,
certaines régions exigent l'utilisation de car-
burants oxygénés. Volvo permet l'utilisation
des carburants oxygénés mentionnés ci-
après; cependant, les indices d'octane indi-
qués sur cette page doivent être respectés.
Alcool - Éthanol : Les carburants contenant
jusqu'à 10 % d'éthanol par volume peuvent
être utilisés. L'éthanol peut aussi être appelé
alcool éthylique ou alco-essence. Éthers -
Éther méthyltertiobutylique : Les carburants
contenant jusqu'à 15 % d'éther méthyl-ter-
tiobutylique peuvent être utilisés.
Composition de l'essence
Ne pas utiliser une essence contenant du
plomb comme agent antidétonant ni aucun
additif au plomb. Outre les dommages que le
plomb causerait aux dispositifs antipollution
de votre véhicule, on a établi des liens directs
entre celui-ci et certaines formes de cancer.
De nombreux carburants contiennent du
benzène comme solvant. On a établi des
liens très étroits entre le benzène non brûlé et
certaines formes de cancer. Si vous devez
vous-même remplir votre réservoir d'essen-
ce, prenez certaines précautions.
Parmi celles-ci, on peut mentionner :
• Se tenir au vent par rapport à la buse de
remplissage et à l'écart de celle-ci pen-
dant le remplissage.
• S'approvisionner seulement dans les sta-
tions-service équipées de systèmes de
récupération des vapeurs qui scellent
complètement le col de remplissage.
06 Démarrage et conduite
Exigences en carburant
• Porter des gants en néoprène lorsque
vous manipulez le pistolet de
remplissage.
AVERTISSEMENT
Le monoxyde de carbone est un gaz toxi-
que, incolore et inodore. Il est présent dans
tous les gaz d'échappement. Si jamais vous
sentez des odeurs de gaz d'échappement à
l'intérieur de la voiture, assurez-vous de
bien aérer l'habitacle et emmenez immédia-
tement le véhicule un technicien Volvo
formé et qualifié pour réparation.
Utilisation d'additifs
À l'exception d'antigel pour les canalisations
de carburant pendant les mois d'hiver, ne
pas ajouter de solvants, d'agent épaississant
ou autres additifs du commerce dans le car-
burant, le liquide de refroidissement ou les
circuits de graissage. L'utilisation répétée de
ces produits peut endommager votre moteur
et certains de ces additifs contiennent des
produits chimiques organiques volatils. Il est
inutile et dangereux de s'exposer à ces pro-
duits chimiques.
Volet du réservoir de carburant
Appuyer sur le bouton du panneau d'éclaira-
ge (voir l'illustration à la page 59) lorsque le
moteur est éteint pour déverrouiller le volet
du réservoir de carburant. Veuillez noter que
le volet du réservoir de carburant reste déver-
rouillé jusqu'à ce que le véhicule commence
à avancer. Un clic audible se fait entendre
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