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10. Remonter la vis de vidange d'huile mo-
teur et son joint neuf, puis serrer la vis
au couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange du liquide de refroidis-
sement :
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.2 lb·ft)
11. Verser la quantité spécifiée du type de
liquide de refroidissement recomman-
dé dans le radiateur et le vase d'ex-
pansion.
Proportion d'antigel et d'eau :
1:1
Antigel recommandé :
Antigel de haute qualité, composé
d'éthylène glycol et contenant des in-
hibiteurs de corrosion pour les mo-
teurs en aluminium
Quantité de liquide de refroidisse-
ment :
Radiateur (intégralité du circuit) :
2.25 L (2.38 US qt, 1.98 Imp.qt)
Vase d'expansion (jusqu'au repère
de niveau maximum) :
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
12. Remettre le bouchon du vase d'expan-
sion en place.
13. Desserrer le boulon de purge d'air
pour laisser tout air piégé s'échapper
de la pompe à eau.
1. Vis de purge d'air
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Entretien périodique et réglage
14. Lorsque le liquide de refroidissement
commence à s'écouler, serrer le bou-
lon de purge d'air au couple spécifié.
Couple de serrage :
Boulon de purge d'air :
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.2 lb·ft)
15. Remplir entièrement le radiateur de li-
quide de refroidissement du type spé-
cifié.
16. Remettre le bouchon du radiateur en
place.
17. Mettre le moteur en marche et le faire
tourner pendant quelques minutes au
ralenti, puis le couper.
18. Retirer le bouchon du radiateur afin de
vérifier le niveau du liquide de refroi-
dissement dans le radiateur. Si néces-
saire, ajouter du liquide de sorte à
remplir le radiateur, puis remettre en
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place le bouchon du radiateur et sa vis
de retenue.
19. Mettre le moteur en marche, et s'assu-
rer de l'absence de toute fuite de li-
quide de refroidissement. En cas de
fuite, faire vérifier le circuit de refroidis-
sement
Yamaha.
par
un
concessionnaire
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