E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s
E n t r e t i e n d e l ' a m o r t i s s e u r
Retirez le joint torique du capuchon supérieur de l'amortisseur de
1
compression ainsi que le joint en U du piston.
Appliquez de la graisse sur le joint neuf, ainsi que sur le joint torique
neuf, puis mettez-les en place.
Retirez le boulon inférieur.
2
Retirez la tête d'étanchéité.
Nettoyez la came de l'amortisseur puis vérifiez qu'elle n'est pas rayée.
AVI S
Une came rayée peut entraîner des fuites d'huile. Si vous repérez une
rayure, il peut être nécessaire de remplacer l'amortisseur du rebond.
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Entretien de l'amortisseur