Insérez lentement le piston de l'amortisseur du rebond dans le tube de
3
la cartouche, puis vissez la tête d'étanchéité dans le tube.
Serrez la tête d'étanchéité.
Vissez de 3 à 4 tours le boulon inférieur du rebond sur la came.
4
23 mm
5,1 N·m
Assemblage de l'amortisseur
39