SRAM ROCKSHOX Pike Manuel D'entretien page 29

Les anneaux de blocage ont un côté avec un angle acéré et un autre
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avec un angle arrondi. Installez les anneaux de blocage en faisant en
sorte que le côté avec l'angle acéré soit orienté vers l'outil pour en
faciliter l'installation et le démontage.
DebonAir™ : avec votre doigt, guidez l'anneau de blocage pour éviter
de rayer la came pneumatique.
Dual Position Air™ : poussez la came pneumatique dans le tube
supérieur afin d'éviter qu'elle ne se raye lors de la mise en place de
l'anneau de blocage.
Insérez les bouts d'une pince pour anneaux de blocage dans les
œillets de l'anneau de blocage, puis utilisez la pince pour pousser la
tête d'étanchéité dans le tube supérieur tout en installant l'anneau de
blocage dans la cannelure.
Maintenez l'anneau de blocage en place tout en installant les œillets
de l'anneau de blocage de part et d'autre de la languette de la tête
d'étanchéité (A). La languette de la tête d'étanchéité doit se trouver
entre les œillets de l'anneau de blocage.
Veillez bien à ce que l'anneau de blocage soit correctement installé
dans la cannelure prévue à cet effet et, à l'aide de la pince pour
anneaux de blocage, faites tourner l'anneau de blocage et la tête
d'étanchéité de gauche à droite à plusieurs reprises avant de tirer la
came pneumatique fermement vers le bas.
Veillez à ne pas rayer la came du ressort pneumatique. Avec une came
pneumatique rayée de l'air pourrait pénétrer dans le fourreau inférieur
par la tête d'étanchéité, ce qui réduirait les performances du ressort.
AVI S
A
DebonAir
DebonAir
A
Dual Position Air
Dual Position Air
Installation du ressort pneumatique
DebonAir
DebonAir
Dual Position Air
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