E n t r e t i e n d e l ' a m o r t i s s e u r
D é m o n t a g e d e l a c a r t o u c h e
Vérifiez qu'il n'y ait pas d'éraflure sur les pièces. Veillez à ne pas
rayer les surfaces assurant l'étanchéité lorsque vous procédez
à l'entretien de votre suspension. Les rayures peuvent entraîner
des fuites.
Lorsque vous remplacez des joints d'étanchéité, utilisez vos
doigts ou une pointe pour retirer le joint. Vaporisez de l'alcool
isopropylique sur chaque pièce et nettoyez-la avec un chiffon.
Appliquez de la graisse sur les nouveaux joints.
Utilisez uniquement de la graisse SRAM® Butter ou de la graisse
liquide O-Ring PM600 lors de l'entretien des fourches RockShox.
À l'aide d'une clé hexagonale de 2,5 mm, retirez la vis de blocage
1
de la molette. Retirez la molette de réglage du verrouillage.
2
À l'aide d'une clé à douille de 24 mm, retirez le capuchon supérieur
de l'amortisseur.
Retirez l'amortisseur de compression TurnKey™ hors du
3
tube supérieur.
10
A V I S
2,5 mm
24 mm
Entretien de l'amortisseur