1. Sommaire des composants
1.4.3 Injection de l'énergie de freinage
Hacheur de freinage avec
résistance de freinage
1−8
SEC−AC−305 et SEC−AC−508
L'énergie de freinage est injectée dans le circuit intermé
diaire, ce qui crée une augmentation de la tension.
Un hacheur de freinage avec résistance de freinage est inté
gré dans l'étage de sortie de puissance. Si une certaine va
leur limite de tension du circuit intermédiaire est dépassée
pendant l'injection, l'énergie de freinage est transformée en
chaleur par les résistances de freinage internes. Le hacheur
de freinage est piloté par le logiciel dans le SEC−AC. Les ré
sistances de freinage internes sont protégées contre les
surcharges.
Si dans un cas d'application spécifique, la puissance des
résistances internes n'est pas suffisante, une résistance ex
terne peut être raccordée comme indiqué au chapitre 3.3.2.
Les résistances de freinage internes et externes ne peuvent
pas fonctionner en même temps. Les résistances externes ne
sont pas automatiquement protégées contre les surcharges
par le SEC−AC.
Festo P.BE−SEC−AC−HW−FR fr 0802d