Underhåll Och Skötsel - AL-KO 101VB Traduction Du Mode D'emploi Original

Inställning av mellanstycke (1)
Steg 1: Inställning av dragstångsröret
1. Dra ut fjädersprinten (1-1).
2. Lossa låsvredet (1-2).
Mellanstycket kan nu ställas in 50° uppåt
och 10° nedåt.
3. Dra åt låsvredet igen och säkra det med
hammarslag (hårdgummihammare).
4. Sätt i fjädersprinten.
Inställning av påskjutsanordning (2)
Steg 2: Inställning på påskjutsanordning/
kopplingsdelar
1. Dra ut fjädersprinten (2-1).
2. Lossa låsvredet (2-2).
3. Sätt påskjutsanordningen/kopplingsdelarna
parallellt med dragstången.
4. Dra åt låsvredet igen och säkra det med
hammarslag (hårdgummihammare).
5. Sätt i fjädersprinten.
Dra åt/lossa handbromsen
Dra åt handbromsen
1. Dra alltid åt handbromsen kraftigt över död-
punkten.
Om släpvagnen kopplas från dragfordonet
måste:
parkeringsbromsen vara åtdragen.
släpvagnen vara säkrad med extra stopp-
klossar.
Dra åt släpvagnens handbroms vid parkering
av hela ekipaget.
OBSERVA!
Tills hela bromskraften utnyttjats kan
släpvagnen rulla bakåt 25–30 cm! Se till
att det finns ett tillräckligt avstånd vid par-
kering av släpvagnen.
OBSERVA!
Se till att parkeringsbromsen fungerar
korrekt när du drar åt den.
Tecken på att den inte fungerar kan vara:
märkbar kraftförlust
ryckiga rörelser i handbromsspaken
trög parkeringsbroms
lösa komponenter
694 253_b
vid handbromsspakar med gasfjäderstöd dessu-
tom genom:
synlig korrosion eller skador på gastrycksfjä-
der-kolvstång
synligt oljeläckage i gastrycksfjädern
Lossa handbromsen
1. För tillbaka handbromsspaken i utgångsläge.
Dödpunkten känns tydligt.
Fästa säkerhetsvajern
Säkerhet
Säkerhetsvajern ska fästas så att det går att
svänga i kurvor utan problem.
Säkerhetsvajern får inte kunna sno sig runt
stödhjulen under färd.
Beakta landsspecifika regler.
Standardfäste (4)
OBSERVA!
Använd inte vid avtagbar släpvagns-
koppling! Om kulkopplingen inte snäpper
in ordentligt finns det risk för att kopplin-
gen och släpvagnen lossnar.
1. Vira säkerhetsvajern runt dragkulans hals.
2. Fäst karbinhaken i vajern.
Variant 1 (5)
1. För karbinhaken genom den avsedda öglan
på dragfordonet.
2. Fäst karbinhaken i vajern.
Variant 2 (6)
OBSERVA!
Endast tillåtet med karbinhake enligt
DIN 5299 - min. 70 mm (brandkarbin-
hake).
1. Fäst karbinhaken i den avsedda öglan.
Föreskrifter för Nederländerna, se bild 7
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Säkerhetsanvisningar
Säkerhetsrelevant komponent!
Påskjutsanordningen är en del av
bromssystemet. Bromssystemet måste
kontrolleras av en fackverkstad efter
1500 km eller 6 månader, oberoende
av påskjutsanordningens underhållsin-
tervall.
sv
49