Topmodel XPower Wind of Change Mode D'emploi page 10

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12) Préparez les commandes d'ailerons : Bloquez une des
chapes sur la tige filetée avec du frein filet ou de la cyano.
L'autre chape restera réglable avec un contre écrou pour la
verrouiller. Glissez de petits morceaux de durit sur les chapes.
Prepare the aileron linkages : One clevis is glued on the
threaded rod with CA or threadlock compound. The other can
be set up, and should be secured with a M2 nut. Slide a silicone
clevis retainer onto each clevis.
13) Collez à l'époxy le guignol et la contre-plaque sous
l'aileron. Laissez bien durcir l'époxy.
Glue the horn and the plate under the aileron with epoxy.
Wait for the epoxy to harden.
14) Mettez le servo et l'aileron au neutre. Ajustez la longueur
de la commande, et connectez-la sur le palonnier de servo et
sur le guignol. Glissez les durits pour verrouiller les chapes.
Set the aileron and the servo to neutral. Adjust the length of
the linkage, then, connect the clevis to the servo arm and to
the control horn. Slide the silicone tube to secure the clevis.
15) Collez à l'époxy le pion de calage en fibre sur la nervure.
Epoxy the incidence dowel into the rib.
16) Découpez les caches de servo dans la plaque thermo-
formée. Placez du film adhésif double face sous le cache.
Cut the servo covers from vacuum formed plastic plate. Install
double sided adhesive under the covers.
17) Collez les caches servos.
Install the servo covers.
Notice Ecotop - Page 10 - Wind of Change

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