Table des Matières
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USER TROUBLESHOOTING
• Check the following if the grip heaters do not operate prop-
erly.
• If the grip heaters do not operate after following the trouble-
shooting procedures, contact your local Honda motorcycle
dealer.
Symptom
Grip heater does not
1. Is the engine running?
operate at all or tem-
2. Is the heater switch between the Hi and
perature cannot be
Lo positions with the engine running?
adjusted properly.
3. Check by raising the engine speed.
Heater temperature is
1. Is the heater temperature set between
too low or too high.
Hi and Lo?
2. Is the motorcycle frequently operated
at idle or low speed?
3. If the temperature is too high, move the
switch to the Lo position or turn the
switch Off, or wear thick gloves.
Grip heater is partly
1. This is not a problem. Heat is concen-
warmed.
trated at the finger part.
DEALER TROUBLESHOOTING
• Stop the engine and turn the main switch OFF when you
check the parts and circuits other than those of the grip
heaters.
Symptom
Grip heater does not
1. Check whether wires and cables (ter-
minals and connectors) are connected
operate;
securely.
• Faulty grip heater
2. Grip heater inspection
• Faulty grip heater
Check for resistance between the ter-
coil
minals.
• Blown fuse
• Open or short circuit
in heater harness
• Faulty heater switch
3. Heater harness inspection:
Check for continuity by referring to the
wiring diagram.
4. If no abnormality is found after the above
checks 1, 2, and 3, but the grip heater
still does not operate properly, replace
the heater switch with a new one.
• It is hard to check the switch in ordi-
© HONDA ACCESS EUROPE 2002
Check
Check
Standard:
Right: 2.2 ohms +/- 10%
Left : 2.2 ohms +/- 10%
nary inspection method (for continu-
ity etc.) because it contains an IC cir-
cuit.
GUIDE DE DEPANNAGE POUR L'USAGER
• Si les chauffe-poignées ne fonctionnent pas
convenablement, prière de vérifier les points suivants.
• Si les chauffe-poignées ne fonctionnent pas
convenablement après avoir suivi les procédés de
dépannage indiqués, contacter le revendeur de
motocyclettes Honda local.
Symptôme
Le chauffe-poignée
ne fonctionne pas du
tout ou la température
ne peut pas être
réglée
conven-
ablement.
La température de
chauffage est trop
basse ou trop élevée.
Le chauffe-poignée
chauffe partiellement.
GUIDE DE DEPANNAGE
POUR LE CONCESSIONNAIRE
• Arrêter le moteur et couper le commutateur principal si
l'on doit vérifier les organes et circuits autres que ceux
des chauffe-poignées.
Symptôme
Le chauffe-poignée
ne fonctionne pas:
• C h a u ff e - p o i g n é e
défectueux
• Bobine de chauffe-
p o i g n é e
défectueuse
• Fusible grillé
• Coupure de circuit
ou court-circuit dans
le
faisceau
chauffage
• Commutateur de
c h a u ff e - p o i g n é e
défectueux
08T50-MCS-8000-96 (1)
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Contrôle
1. Est-ce que le moteur tourne?
2. Est-ce que le commutateur de
chauffage est réglé entre les crans Hi
et Lo tandis que le moteur tourne?
3. Vérifier en accélérant la vitesse du
moteur.
1. Est-ce que la température de chauffage
est réglée entre Hi et Lo?
2. Est-ce que la motocyclette fonctionne
fréquemment au ralenti ou à basse
vitesse?
3. Si la température est trop élevée,
amener le commutateur à la position Lo
ou le mettre sur arrêt, ou encore porter
des gants épais.
1. Cela n'est pas un problème. La chaleur
est concentrée à la partie des doigts.
Contrôle
1. Vérifier si les fils et câbles (bornes et
connecteurs) sont bien connectés.
2. Inspection du chauffe-poignée
Vérifier la résistance entre les bornes.
Conditions normales:
Droit: 2,2 ohms +/- 10%
Gauche: 2,2 ohms +/- 10%
de
3. Inspection du faisceau de chauffage:
Vérifier la continuité en se référant au
schéma de câblage.
4. Si aucune anomalie n'est décelée à
l'issue des vérifications ci-dessus 1, 2,
et 3, et que le chauffe-poignée ne
fonctionne toujours pas conven-
ablement, remplacer le commutateur de
chauffage par un neuf.
• Il est difficile de vérifier le commutateur
selon la méthode d'inspection
ordinaire (pour continuité, etc.) du fait
qu'il comporte un circuit intégré.
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