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Commutateurs
Commutateur d'allumage/commutateur de feux
Le contacteur d'allumage présente quatre positions. La clé peut être retirée lorsqu'elle est en
position arrêt (OFF).
Arrêt (OFF)
FEUX ALLUMÉS
FEUX ÉTEINTS
Démarrage
(START)
Commutateur de traction toutes roues motrices (AWD)/blocage du
différentiel
Le commutateur de traction toutes roues motrices (AWD)/différentiel s'utilise dans trois
positions : traction toutes roues motrices (AWD), blocage du différentiel/deux roues
motrices (2RM) et arrêt (OFF) (une roue motrice [1RM]/mode TURF).
Appuyer sur le haut de l'interrupteur à bascule pour engager le mode AWD. Consulter la
page 41 pour les consignes d'utilisation AWD.
Mettre l'interrupteur à bascule à la position centrale pour verrouiller le différentiel et
conduire en deux roues motrices (2RM). Consulter la page 40 pour les consignes d'utilisa-
tion du blocage du différentiel.
Appuyer sur le bas du commutateur pour déverrouiller le différentiel et permettre aux roues
arrière de fonctionner indépendamment (une roue motrice [1RM]). Ce mode de fonctionne-
ment convient bien à la conduite sur gazon ou lorsque la traction active n'est pas nécessaire.
CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Contacteur d'allumage/
commutateur de feux
Le moteur est arrêté. Les circuits électriques sont désactivés, sauf la prise
d'accessoires 12 V.
Les feux sont allumés. Les circuits électriques sont en marche. Les fonctions
électriques peuvent être utilisées.
Les feux sont éteints. Les circuits électriques sont en marche. Les fonctions
électriques peuvent être utilisées.
Tourner la clé jusqu'à la position démarrage (START) pour actionner le démar-
reur électrique. Tourner la clé à la position FEUX ALLUMÉS après avoir
démarré le moteur.
Commutateur de
traction toutes roues
motrices (AWD)/du
différentiel
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