Pour exécuter cet essai correctement, se référer à la procédure suivante et à la Fig. 1.3.1 et Fig. 1.3.2:
-
Fermer le robinet d'exclusion du manomètre (6).
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Fermer la vanne (B).
-
Enlever le manomètre (MAN).
-
Joindre le refoulement de la pompe à la main d'essai (M) dans le trou
laissé libre par le manomètre (G1/4") selon le schéma de la Fig. 1.3.2.
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Ouvrir le robinet d'exclusion du manomètre (6).
-
Ouvrir la vanne (B).
-
Ouvrir le robinet (N) de la pompe à la main pendant une minute environ.
-
Fermer à nouveau le robinet (N) de la pompe à la main.
-
Actionner la pompe à la main (M) jusqu'à arriver graduellement la
pression cherchée en contrôlant le manomètre (O) de la pompe. A essai
fini, décharger la pression à zéro serrant avec un tournevis le poussoir sur
la vanne (VMD) (Voir Fig. 1.3.1).
-
Fermer le robinet du manomètre (6).
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Disjoindre la pompe d'essai (M).
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Monter le manomètre (MAN) à nouveau.
IV.I Tenue de la vanne
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Fermer la vanne B et ouvrir le robinet d'exclusion du manomètre (6).
Décharger complètement la pression en agissant manuellement sur la
vanne (VMD). Vérifier que le manomètre (MAN) n'indique pas de
pression.
IV.j Plaques, signaux et schémas
-
S'assurer que toutes les plaques et les schémas soient en position correcte et bien lisibles: plaque des
de l'huile, instruction pour manœuvre d'urgence, schéma électrique du tableau, schéma
caractéristiques
hydraulique de la centrale.
IV.k Révision totale
-
Exécuter une révision totale de la centrale. A la fin de la révision effectuer tous les contrôles indiqués
pour la mise en place de la centrale.
· Remplacer ou rétablir les composants qui ne marchent pas correctement.
NOTE
En cas de remplacement de l'huile, il ne doit pas être dispersé dans l'ambiance, mais être délivré aux
sociétés spécialisées en récupération de l'huile épuisé.
NOTE
A la fin de la vie de la centrale, ne pas la disperser dans l'ambiance, mais s'adresser aux sociétés de
recyclage ou directement au fabricant.
V. Groupe : Opérateur et portes
Opérations:
V.a Contacts fermeture opérateur et portes palières
-
Contrôler que les contacts de fermeture de l'opérateur et des portes palières soient nettoyés et qu'ils
marchent.
-
Effectuer la manœuvre manuellement sur le toit de la cabine pour faire monter/descendre l'ascenseur et
vérifier que toutes les serrures d'étage fonctionnent correctement.
V.b Fonctionnement portes palières et de cabine
-
Contrôler le fonctionnement parfait du triangle de déverrouillage
-
Contrôler le fonctionnement parfait des portes à chaque étage, en vérifiant d'éventuels dommages.
-
Contrôler l'ouverture et la fermeture de la porte palière. Elles doivent être:
A) sans frottement
B) silencieuses
V.c Couplement porte palière et porte de cabine
-
Contrôler que la roue montée sur les suspensions soit positionné correctement par rapport à la goulotte
d'accouplement de l'opérateur.
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Contrôler le fonctionnement propre des serrures palières et s'assurer qu'elles soient parfaitement réglées.
-
Retenir le blocage des portes graissé.
V.d Courroies et chaînes
-
Contrôler l'état d'usure et la mise en tension correcte des courroies et des chaînes
V.e Galets de roulement chariots et coulisseaux ventaux
-
Contrôler l'état d'usure.
Manuel d'entretien
Opérations d'entretien
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Doc. n° 10991033
Rev.1.0.11
- 07.06.2006
Fig. 1.3.2 - Componenti
centralina interessati alla
prova a due volte la
pressione statica
LEGENDA:
M - Pompa a mano di prova
N - Rubinetto pompa a mano
O - Manometro pompa
P - Attacco pompa
Q - Rondella in rame
FR
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