GMV GL MRL-MC Manuel D'entretien page 15

Per eseguire correttamente questa prova, riferirsi alla seguente procedura e alle Fig. 1.3.1 e Fig. 1.3.2:
- Chiudere il rubinetto di esclusione del manometro (6).
- Chiudere la saracinesca B. Togliere il manometro (MAN).
- Collegare la mandata della pompa a mano di prova (M) nel foro lasciato
libero dal manometro (G1/4") come da schema di Fig. 1.3.2.
- Aprire il rubinetto di esclusione del manometro (6).
- Aprire la saracinesca (B).
- Aprire il rubinetto (N) della pompa a mano per circa un minuto.
- Richiudere il rubinetto (N) della pompa a mano.
- Richiudere la saracinesca (B).
- Azionare la pompa a mano M fino a raggiungere gradualmente la
pressione voluta controllando il manometro O della pompa.
- A prova ultimata scaricare la pressione a zero premendo con un
cacciavite il pulsante sopra la valvola (VMD) (vedi Fig. 1.3.1).
- Chiudere il rubinetto del manometro (6).
- Scollegare la pompa di prova (M)
- Rimontare il manometro (MAN).
IV.I Tenuta della saracinesca
- Chiudere la saracinesca (B) ed aprire il rubinetto di esclusione del
manometro (6). Scaricare completamente pressione agendo
manualmente sulla valvola (VMD). Verificare che il livello della pressione
sul manometro (MAN) sia a zero.
IV.j Targhe e schemi
- Accertarsi che tutte le targhe e gli schemi siano nella posizione corretta e ben leggibili: targa dei dati dell'olio,
istruzioni per le manovre di emergenza, schema elettrico del quadro, schema idraulico della centralina.
IV.k Revisione totale
- Eseguire una revisione totale della centralina. Alla fine della revisione eseguire tutti i controlli per la
messa in funzione della centralina.
· Sostituire o ripristinare tutti i componenti che non lavorano correttamente
NOTA
In caso di sostituzione dell'olio, quest'ultimo non deve essere disperso nell'ambiente ma deve essere
consegnato alle aziende specializzate in recupero dell'olio esausto.
NOTA
Alla fine della vita della centralina, non disperderla nell'ambiente, ma rivolgersi alle aziende di recupero
di materiali ferrosi o direttamente al produttore.
V. Gruppo : Operatore e porte
Operazioni:
V.a Contatti chiusura operatore e porte di piano
- Verificare che i contatti di chiusura dell'operatore e delle porte di piano siano puliti e funzionanti.
- Verificare il corretto funzionamento di tutte le serrature di piano, effettuando la manovra manuale dal
tetto cabina
V.b Funzionamento porte di piano e di cabina
- Verificare il funzionamento del meccanismo di emergenza di apertura delle porte
- Controllare il funzionamento delle porte ad ogni piano, verificando eventuali danneggiamenti.
- Controllare l'apertura e la chiusura della porta di cabina. Deve essere:
A) priva d'attrito
B) silenziosa
V.c Accoppiamento porta di piano – porta di cabina
- Controllare che la ruota d'accoppiamento delle sospensioni si posizioni correttamente rispetto allo
scivolo dell'operatore.
- Controllare l'appropriato funzionamento delle serrature di piano e assicurarsi che siano regolate
perfettamente.
- Tenere oliato il blocco porte
V.d Cinghie e catene
- Controllare lo stato d'usura ed il corretto funzionamento di cinghie e catene, l'integrità di cavi e funi.
V.e Rotelle scorrimento carrelli e pattini antine
- Controllare lo stato d'usura.
Manuale Manutenzione
Operazioni di Manutenzione
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Doc. n° 10991031
Rev.1.0.11 - 07.06.2006
Fig. 1.3.2 - Componenti
centralina interessati alla
prova a due volte la
pressione statica
LEGENDA:
M - Pompa a mano di prova
N - Rubinetto pompa a mano
O - Manometro pompa
P - Attacco pompa
Q - Rondella in rame
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