GMV GL MRL-MC Manuel D'entretien page 111

Para executar correctamente este ensaio, seguir as instruções abaixo indicadas e ver as Fig. 1.3.1 e Fig. 1.3.2:
- Fechar a torneira de exclusão do manómetro (6).
- Fechar a torneira do silenciador (B).
- Retirar o manómetro (MAN).
- Ligar o tubo da bomba manual de ensaio (M) ao furo deixado livre pelo
manómetro (G1/4") como indicado na Fig. 1.3.2.
- Abrir a torneira de exclusão do manómetro (6).
- Abrir a torneira do silenciador (B).
- Abrir a torneira (N) da bomba manual durante cerca de 1 minuto.
- Voltar a fechar a torneira (N) da bomba manual.
- Voltar a fechar a torneira do silenciador (B).
- Accionar a bomba manual (M) até atingir gradualmente a pressão desejada,
controlando o manómetro (O) da bomba.
- No final do ensaio descarregar a pressão a "zero", premindo com uma
chave de parafusos o botão existente na válvula (VMD) (ver Fig. 1.3.1).
- Fechar a torneira do manómetro (6).
- Desligar a bomba manual de ensaio (M)
- Voltar a montar o manómetro (MAN).
IV.I Retenção da torneira do silenciador
- Fechar a torneira do silenciador (B) e abrir a torneira de exclusão do
manómetro (6). Descarregar completamente a pressão accionando
manualmente a válvula (VMD). Verificar que o nível da pressão indicado no
manómetro (MAN) seja igual a "zero".
IV.j Placas de características e esquemas
- Verificar que todas as placas de características e esquemas estejam na posição correcta e bem legíveis:
placa técnica do óleo, instruções para as manobras de emergência, esquema eléctrico do quadro,
esquema hidráulico da central.
IV.k Revisão total
- Efectuar uma revisão total da central. No final da revisão efectuar todos os controlos indicados para o
arranque da central.
· Substituir ou reparar todos os componentes que não funcionem correctamente.
NOTA
Em caso de substituição do óleo, este deve ser entregue a uma empresa que trate da sua reciclagem,
para evitar a poluição ambiental.
NOTA
No fim da vida útil da central, esta deve ser entregue a uma empresa que trate da sua reciclagem ou ao
fabricante, para evitar a poluição ambiental.
V. Grupo: Operador e portas
Operações a executar:
V.a Contactos de controlo do fecho das portas de patamar
- Verificar se os contactos de fecho do operador e das portas estão limpos e em funcionamento.
- Verificar o correcto funcionamento de todas as fechaduras de patamar, efectuando a manobra manual a
partir do tecto da cabina.
V.b Funcionamento das portas de patamar e da cabina
- Verificar o funcionamento do mecanismo de emergência de abertura das portas
- Controlar o funcionamento das portas em cada patamar, verificando eventuais danos.
- Controlar a abertura e o fecho das portas. Que deve ser:
A) sem atrito
B) silenciosa
V.c Acoplamento das portas de patamar e porta de cabina
- Controlar que a roda de acoplamento das suspensões esteja posicionada correctamente relativamente à
rampa do operador.
- Controlar o funcionamento correcto das fechaduras das portas de patamar e verificar que estejam
perfeitamente afinadas.
- Manter lubrificado o dispositivo de bloqueio das portas.
V.d Correntes e Correias
- Controlar o estado de desgaste e a correcta tensão das correntes e correias assim como a integridade
dos cabos eléctricos e cabos de aço.
Manual de Manutenção
Operações de Manutenção
Pag. 5 di 6
1
Doc. n° 10991035
Rev.1.0.8 - 07.06.2006
Fig. 1.3.2 - Componentes da
central testados durante o
ensaio a duas vezes a
pressão estática
LEGENDA:
M - Bomba manual de ensaio
N - Torneira da bomba manual
O - Manómetro da bomba
P - Ligação da bomba
Q - Anilha de cobre
PT
5