Toyota COROLLA MATRIX 2012 Manuel Du Propriétaire page 82

Table des Matières

Publicité

1-7. Informations relatives à la sécurité
En cas de déploiement des airbags SRS (gonflage)
Le contact avec les airbag SRS en cours de déploiement (gonflage) est
susceptible de causer des contusions et de petites écorchures.
Le déploiement des airbag s'accompagne d'une puissante détonation et
d'une poussière blanche.
Certaines parties du module d'airbag (moyeu de volant, couvercle de
l'airbag et générateur de gaz), ainsi que les sièges avant et certaines
parties des montants avant et arrière et du rail latéral de toit peuvent
rester très chauds pendant quelques minutes. L'airbag lui-même peut
aussi être très chaud.
Le pare-brise peut éventuellement se fendre.
Conditions de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS (SRS
frontaux)
Les sacs de sécurité gonflables SRS frontaux se déploient lorsque la
violence du choc dépasse le seuil prévu (approximativement équivalent
à un choc frontal à une vitesse de 12 à 18 mph [20 à 30 km/h] contre un
obstacle fixe et indéformable).
Cependant, ce seuil de vitesse est considérablement plus élevé si le
véhicule heurte un objet, tel qu'un autre véhicule garé ou un poteau de
signalisation – qui peuvent se déplacer ou se déformer sous l'impact – ou
encore en cas de collision avec encastrement (par exemple, collision dans
laquelle l'avant du véhicule vient s'engager sous le châssis d'un camion,
etc.).
Lors de certaines collisions, à une vitesse de décélération longitudinale
du véhicule très proche du seuil prévu, il est possible que les airbags
SRS frontaux et les prétensionneurs de ceintures de sécurité ne se
déclenchent pas en même temps.
L'airbag SRS du passager avant ne se déclenche que si une personne
est assise dans le siège passager avant. Toutefois, l'airbag du passager
avant risque de se déployer si vous mettez des bagages sur le siège,
même en l'absence d'occupant. (→P. 90)
80

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières