Table des Matières
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CHAPITRE III
Configuration de l'installation de chauffage
L'installation se compose de deux groupes:
•
Groupe de ventilation D et résistance de chauffage C , placés au
plaufond de la cabina.
•
Groupe d'alimentation, comprenant un alternateur auxiliaire A, po-
sitionné devant le moteur, et actionné par une courroie comman-
dée directement par la poulie moteur. En cas de non
fonctionnement de l'installation, contrôler le fusible dans la boîte à
fusibles placés au plaufond de la cabina.
Configuration de l'installation de ventilation et de chauffage
A - Alternateur
B - Aérateurs de recirculation
C - Résistance électrique
D - Ventilateur à 3 vitesses
E - Aérateurs de recirculation
F - Filtre à air
DANGER: REMPLACER LE FILTRE À "CHARBON ACTIF" APRÈS 200
HEURES D'UTILISATION OU APRÈS 36 MOIS. DANS LE CAS DE
DÉGAGEMENT D'ODEUR DE LA SUSBTANCE TOXIQUE UTILISÉE,
DANS LA CABINE, IL FAUT IMMÉDIATEMENT PROCÉDER AU
REMPLACEMENT DU FILTRE ET AU CONTRÔLE DU JOINT.
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C
D
B
A
UTILISATION
E
F
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