Fox 32 FLOAT Mode D'emploi page 36

AMMORTIZZATORI GRIP PUSH-TO-UNLOCK ('PREMERE PER SBLOCCARE')
1. Installare la leva remota sul manubrio. Non superare 1,7 N-m (15 poll.-lb). Per i manubri in carbonio
il valore necessario di coppia può essere inferiore. Per i manubri in carbonio, consultare le istruzioni
per l'uso del produttore. Accertarsi di controllare la distanza tra la leva remota e i comandi dei freni
o del cambio.
2. Instradare la guaina del cavo dalla parte superiore della forcella, facendola passare in attorno alla
parte posteriore della corona, verso la leva remota, tagliando alla lunghezza appropriata. Installare
una fascetta sull'estremità della guaina in prossimità della leva remota e in prossimità della parte
superiore della forcella.
3. Installare un pezzo corto di guaina con una fascetta tra il barilotto di regolazione in linea e il corpo
della leva remota.
4. Lasciare la leva di azionamento in posizione non azionata, questa è la modalità CHIUSA. Accertarsi
che la testa del cavo sia saldamente alloggiata nella leva remota.
5. Si noti che l'ammortizzatore Push-to-Unlock è in modalità CHIUSA per impostazione predefinita.
Premere la forcella per vedere se la forza di scarico in modalità CHIUSA è sufficiente secondo
preferenza. Se è così, passare al punto 6. In caso contrario, usare una chiave esagonale da 5 mm
sulla puleggia per regolare leggermente la puleggia (in senso orario per una maggiore forza in
modalità CHIUSA, in senso antiorario per una minore forza in modalità CHIUSA) per trovare la
configurazione desiderata.
6. Con la guaina del cavo completamente in sede e in assenza di gioco nel sistema, lubrificare
leggermente il cavo interno e farlo passare sulla guaina del cavo e attorno alla puleggia remota della
forcella. Se necessario (a partire dal punto 5), con la chiave esagonale da 5 mm che mantiene la
puleggia remota nella posizione della forza desiderata per la modalità CHIUSA, serrare il bullone a
1,13 N-m (10 in-lb).
7. Rilasciare la chiave esagonale da 5 mm dalla puleggia remota. Testare l'azionamento a distanza per
accertarsi che funzioni correttamente. Tagliar via il cavo interno in eccesso e crimpare all'estremità.
8. Il barilotto di regolazione in linea può essere utilizzato per modificare la forza di scarico del blocco.
La regolazione del barilotto in senso orario diminuisce la forza di scarico, mentre la regolazione in
senso antiorario aumenta la forza di scarico.
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