ENTRETOISES POUR LE VOLUME DU RESSORT PNEUMATIQUE
(FOURCHES FLOAT ET RHYTHM UNIQUEMENT)
Changer les entretoises de volume sur les fourches FOX FLOAT et Rhythm constitue une manipulation
interne facile à réaliser qui vous permet de modifier le niveau de résistance aux chocs moyens et au
talonnage. Si vous avez réglé l'affaissement correctement mais que vous utilisez trop facilement tout
le débattement disponible (talonnage), alors vous pouvez installer une ou plusieurs entretoises pour
augmenter la résistance au talonnage. Et si vous ne parvenez pas à utiliser tout le débattement disponible,
vous pouvez retirer une ou plusieurs entretoises pour diminuer la résistance au talonnage.
Remarque : certaines fourches FLOAT 32 sont montées en atelier avec une entretoise de volume creuse. Il
est possible d'ajouter des entretoises de volume standard de 32 mm de couleur bleue à cette entretoise
creuse afin de réduire encore davantage le volume pneumatique si nécessaire.
1. Retirez le capuchon pneumatique.
2. Évacuez toute la pression pneumatique de la fourche en appuyant sur la valve Schrader.
Les fourches FOX peuvent contenir des pressions pneumatiques élevées. Évacuez TOUTE
la pression pneumatique de la chambre pneumatique principale avant le démontage. Le
non-respect de ces instructions peut provoquer l'éjection de pièces ou de liquide hors de
la fourche, ce qui peut entraîner des BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.
3. Pour les fourches 40 uniquement : à l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm, desserrez le boulon
de maintien du haut du té situé du côté de la cartouche pneumatique.
4. À l'aide d'une douille à 6 pans sans chanfrein de 26 mm, dévissez avec précaution le capuchon
supérieur de la fourche (pour les fourches 36, 38 et 40, utilisez une douille à 6 pans sans chanfrein
de 32 mm et, pour les fourches AX, utilisez un outil pour cassette Park Tool FR-5 ou FR-5.2).
5. Tirez sur l'unité du capuchon supérieur afin de la retirer du té de la fourche.
6. Faites coulisser la ou les entretoises de volume pneumatique horizontalement afin de les installer
ou de les retirer du capuchon supérieur.
Ne dépassez pas le nombre maximal d'entretoises de volume recommandé pour
votre fourche. Cela pourrait endommager votre fourche. Vous trouverez des
informations concernant les entretoises de volume sur le site www.ridefox.com.
7. Remettez en place l'unité du capuchon supérieur dans le té de la fourche et, à l'aide d'une douille à
6 pans sans chanfrein de 26 mm, serrez-la à un couple de 24,8 N-m (220 po-lb) (pour les fourches
36, 38 et 40, utilisez une douille à 6 pans sans chanfrein de 32 mm et, pour les fourches AX, utilisez
un outil pour cassette Park Tool FR-5 ou FR-5.2). Pour les fourches 40 uniquement : à l'aide d'une
clé hexagonale de 5 mm, serrez le boulon de maintien du haut du té situé du côté de la cartouche
pneumatique à un couple de 7,3 N m (65 po-lb).
8. Augmentez la pression pneumatique jusqu'à atteindre le réglage désiré à l'aide d'une pompe haute
pression FOX. Réglez l'affaissement en respectant les instructions indiquées en ligne sur www.ridefox.com.
BOUTON DE DÉPRESSION PNEUMATIQUE/PURGEURS DES FOURREAUX INFÉRIEURS
(FOURCHES 36, 38 ET 40)
Le bouton de dépression pneumatique situé à l'arrière de chaque fourreau de la fourche permet
l'évacuation de la pression pneumatique emmagasinée, pour un fonctionnement optimal. Lorsque la
fourche est en position verticale, appuyez sur chaque bouton pendant 5 à 10 secondes.
IMPORTANT : il se peut que vous notiez une fuite d'huile au niveau des purgeurs pendant cette
opération, ceci est normal.
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