Fox 32 FLOAT Mode D'emploi page 15

FÉLICITATIONS !
Nous vous remercions d'avoir choisi une suspension FOX pour votre vélo. Les suspensions FOX sont conçues et testées par les
professionnels les plus compétents dans ces domaines, dans la région de Santa Cruz en Californie (USA).
Suivez les conseils et les instructions fournis dans ce manuel technique afin d'apprendre à régler, utiliser et entretenir
correctement votre nouveau composant FOX.
Pour obtenir de plus amples informations, consultez les vidéos disponibles à l'adresse http://www.ridefox.com/OwnersManuals,
ou contactez FOX USA par téléphone au 1.800.369.7469, par e-mail à l'adresse mtbservice@ridefox.com, ou bien encore
contactez un centre d'entretien agréé FOX International à l'adresse http://www.ridefox.com/GlobalDistributors. Si vous ne
disposez pas d'un accès à Internet, contactez FOX pour demander gratuitement une version papier du manuel électronique de
l'utilisateur FOX correspondant à votre produit.
Les produits FOX doivent être installés par un mécanicien vélo
professionnel, conformément aux instructions d'installation de
FOX. Une fourche installée de manière inappropriée peut être
défaillante, ce qui peut mener à une perte de contrôle du vélo
et entraîner des BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.
Toute modification ou altération des produits FOX peut
entraîner leur défaillance et vous exposer à des BLESSURES
GRAVES, VOIRE MORTELLES. Ne tentez jamais de modifier ou
d'altérer UNE pièce d'un composant FOX (comme les ressorts
hélicoïdaux, l'arceau des fourreaux inférieurs, le té de la fourche,
le tube pivot, les tubes supérieurs, les fourreaux inférieurs, la
cartouche pneumatique, la tige de selle, les entretoises pour
le volume pneumatique, les pièces internes, les rondelles pour
axe, les adaptateurs pour axe ou toute autre pièce).
Les produits de suspension pour cycle FOX peuvent
également être utilisés sur les vélos électriques de classe 1
(classification américaine) et L1e-A (classification
européenne).
Les produits de suspension FOX E-BIKE+ peuvent être
utilisés sur les vélos électriques de classe 3 (classification
américaine) et L1e-B (classification européenne).
N'utilisez JAMAIS les fourches FOX 32 AX, FLOAT 32 mm,
Step-Cast 32 mm ou Step-Cast 34 mm sur des cycles
équipés d'une assistance motorisée au pédalage ou sur des
véhicules motorisés dont la vitesse maximale dépasse les
32 km/h (20 mph) ou dont le poids total maximal dépasse
les 121 kg (266 lb).
N'utilisez JAMAIS les produits de suspension pour cycle
FOX sur des cycles équipés d'une assistance motorisée au
pédalage ou sur des véhicules motorisés dont la vitesse
maximale dépasse les 32 km/h (20 mph) ou dont le poids
total maximal dépasse les 140 kg (308 lb).
N'utilisez JAMAIS les produits de suspension FOX E-BIKE+
sur des cycles équipés d'une assistance motorisée au
pédalage ou sur des véhicules motorisés dont la vitesse
maximale dépasse les 45 km/h (28 mph) ou dont le poids
total maximal dépasse les 169 kg (372 lb). N'utilisez
JAMAIS de produits de suspension pour vélo FOX sur des
véhicules motorisés équipés d'un accélérateur.
Le fait d'utiliser les produits de suspension FOX de manière
inappropriée peut entraîner une défaillance de la suspension,
des dommages matériels ainsi que des BLESSURES GRAVES,
VOIRE MORTELLES. Une telle utilisation inappropriée révoque
également la garantie.
N'utilisez JAMAIS les éléments de suspension pour vélo FOX
sur un véhicule permettant de transporter plus d'une personne,
comme par exemple des tandems ou des vélos utilitaires.
Vous ne devez ni retirer ni remplacer le tube pivot. Ceci
pourrait entraîner une perte de contrôle du vélo et causer
des BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.
Ne tentez jamais de retirer ou de remplacer le tube pivot
ou les tubes supérieurs indépendamment du té de la
fourche. Toute modification du té intégré, du tube pivot
ou des tubes supérieurs de la fourche peut provoquer une
défaillance de l'ensemble, une perte de contrôle du vélo et
AVERTISSEMENT ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ
des BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.
Ne coupez pas le tube pivot à plus de trois (3) mm en
dessous de la pièce la plus haute. Si le tube pivot a été
coupé trop court par erreur, l'unité té/tube pivot/tubes
supérieurs DOIT ÊTRE REMPLACÉE ! L'utilisation d'une
fourche dont le tube pivot est insuffisamment engagé dans
le collier peut entraîner la rupture soudaine de la fourche,
la perte du contrôle du vélo et des BLESSURES GRAVES,
VOIRE MORTELLES.
La position des tubes supérieurs FOX de 40 mm pour 27,5
po et 29 po est réglée en atelier de manière à laisser passer
un pneu de 2,50 po même en position de talonnage. La
distance normale entre le haut du té et le haut des tubes
supérieurs est de 137,50 mm (A). N'augmentez jamais la
longueur entre le haut du té et le haut des tubes supérieurs
au-delà de 137,00 mm. Avec des tubes supérieurs situés à
plus de 137,00 mm, le dégagement entre le pneu et le té
serait réduit, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle
du vélo et des BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.
A
Ne réduisez jamais la longueur entre le haut du té et
le haut des tubes supérieurs au-delà de 127,00 mm
(A). Des tubes supérieurs situés à moins de 127,00 mm
pourraient entraîner une défaillance des composants et des
BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.
N'installez jamais de garde-boue FOX 40 sans avoir d'abord
réglé la distance entre le haut du té et le haut des tubes
supérieurs à 132 mm (A). La distance entre le haut du té et le
haut des tubes supérieurs avec une fourche FOX 40 équipée
d'un garde-boue FOX 40 DOIT ÊTRE ABSOLUMENT ÉGALE
À 132 mm ; sinon, cela pourrait entraîner des BLESSURES
GRAVES, VOIRE MORTELLES.
Si vous notez en y passant le doigt des éraflures ou des
entailles sur le tube pivot, il faut remplacer l'unité té/
tube pivot. Des éraflures ou des entailles sur le tube pivot
risquent de provoquer sa rupture, ce qui peut entraîner
une perte de contrôle du vélo et des BLESSURES GRAVES,
VOIRE MORTELLES.
N'essayez jamais de fileter un tube pivot sur les fourches
FOX équipées d'un tube pivot sans filetage. Fileter un tube
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