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9. AUTRES FONCTIONS
compas magnétique, [TRUE DIRECTION] lorsque vous utilisez un compas
gyroscopique.
[MAGNETIC BRG OFFSET]: Sélectionne la méthode permettant de corriger le
relèvement magnétique, automatiquement ou manuellement.
[MANUAL MAG. VAR.] : Définit la valeur de décalage pour le relèvement magnétique
lorsque vous sélectionnez [MANUAL] sous [MAGNETIC BRG OFFSET].
L'emplacement du nord magnétique diffère de celui du nord géographique. Cette
situation induit une différence entre l'emplacement du nord réel et celui du nord
magnétique. Cette différence se nomme déclinaison magnétique. Elle varie en
fonction du point d'observation terrestre. Votre unité est préprogrammée avec toutes
les variations magnétiques de la terre. Toutefois, vous pouvez saisir la déclinaison
manuellement pour plus de précision.
[DISP. HDG MARKER]: Active ou désactive le marqueur de cap. (Données de cap
requises.) [SHOW] affiche un marqueur de cap blanc sur le bord de l'écran.
[VECTOR] affiche un vecteur blanc d'une longueur proportionnelle à la vitesse. La
longueur ne change pas lorsque vous permutez l'échelle de la carte. Le marqueur de
cap pointe vers le cap.
[DISP. COG MARKER]: [SHOW] affiche un marqueur de route bleu clair sur le bord
de l'écran. [VECTOR] affiche un marqueur de route bleu clair d'une longueur
proportionnelle à la vitesse. La longueur ne change pas lorsque vous permutez
l'échelle de la carte.
[WPT. REFRESH SETTING] : Sélectionne une méthode de permutation des
waypoints entre [WPT ON VERTICAL LINE] ou [ARRIVE ALARM WITHIN RANGE].
Reportez-vous à la "Sélection du waypoint par la méthode de
permutation" de la page 7-7.
[RNG & BRG MODE]: Lorsque vous définissez une destination, l'appareil affiche la
distance, le relèvement et le cap permettant d'atteindre cette destination. La distance
et le relèvement sont calculés selon la méthode Great Circle (orthodromie) ou
Rhumbline (loxodromie). La distance totale de route est également calculée. La
distance d'écart de route n'est calculée qu'avec la méthode Rhumbline.
[GREAT CIRCLE] : Cette ligne indique la route la plus courte entre deux emplace-
ments terrestres, celle que l'on obtiendrait en tendant une corde entre deux points du
globe. Parce qu'elle requiert de fréquents changements de cap, cette méthode est la
plus adaptée pour la navigation longue distance.
[RHUMBLINE] : Cette méthode détermine la distance et le relèvement d'un point tracé
sur une carte nautique par rapport à un autre. Le relèvement étant maintenu constant,
il est parfait naviguer sur des distances courtes.
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