Volvo Penta TAD1240GE Manuel D'atelier page 40

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Groupe 23 EDC III
Code 111, 7.1
Cause: Cylindre de l'unité d'injection #1. Dysfonction-
nement électrique.
Conséquences: Le moteur tourne sur 5 cylindres; il
en résulte un bruit dissonant et une plus mauvaise
performance.
Mesures à prendre:
Contrôler que le câblage des unités d'injection
n'est pas endommagé.
Contrôler que les connexions de l'unité d'injection
ne sont pas endommagées.
Code 112, 7.1
Cause: Cylindre de l'unité d'injection #1. Dysfonction-
nement électrique.
Conséquences: Le moteur tourne sur 5 cylindres; il
en résulte un bruit dissonant et une plus mauvaise
performance.
Mesures à prendre:
Contrôler que le câblage des unités d'injection
n'est pas endommagé.
Contrôler que les connexions de l'unité d'injection
ne sont pas endommagées.
Code 113, 7.1
Cause: Cylindre de l'unité d'injection #1. Dysfonction-
nement électrique.
Conséquences: Le moteur tourne sur 5 cylindres; il
en résulte un bruit dissonant et une plus mauvaise
performance.
Mesures à prendre:
Contrôler que le câblage des unités d'injection
n'est pas endommagé.
Contrôler que les connexions de l'unité d'injection
ne sont pas endommagées.
Code 114, 7.1
Cause: Dysfonctionnement au niveau de la compres-
sion ou de l'unité d'injection du cylindre #1.
Conséquences: L'équilibrage des cylindres est pertur-
bé -> Le moteur tourne plus irrégulièrement à bas régi-
me et avec peu de charge.
Mesures à prendre:
Contrôler la pression de l'alimentation en carbu-
rant.
Contrôler le jeu des soupapes.
Contrôler que l'unité d'injection et le câblage de
connexion ne sont pas endommagé.
Tester la compression et contrôler
le cylindre #1.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Diagnostics de fonctionnement
Code 115, 7.1
Cause: Cylindre de l'unité d'injection #1. Dysfonction-
nement électrique.
Conséquences: Le moteur tourne sur 5 cylindres; il
en résulte un bruit dissonant et une plus mauvaise
performance.
Mesures à prendre:
Contrôler la pression de contact dans la douille 11
dans le manchon noir du câblage de l'unité de
commande du moteur (EMS).
Contrôler que le câblage des unités d'injection
n'est pas endommagé.
Contrôler que les connexions de l'unité d'injection
ne sont pas endommagées.
Code 120, 7.2
Cause: Cylindre de l'unité d'injection #2. Dysfonction-
nement électrique.
Conséquences: Le moteur tourne sur 5 cylindres; il
en résulte un bruit dissonant et une plus mauvaise
performance.
Mesures à prendre:
Contrôler que le câblage des unités d'injection
n'est pas endommagé.
Contrôler que les connexions de l'unité d'injection
ne sont pas endommagées.
Code 121, 7.2
Cause: Cylindre de l'unité d'injection #2. Dysfonction-
nement électrique.
Conséquences: Le moteur tourne sur 5 cylindres; il
en résulte un bruit dissonant et une plus mauvaise
performance.
Mesures à prendre:
Contrôler que le câblage des unités d'injection
n'est pas endommagé.
Contrôler que les connexions de l'unité d'injection
ne sont pas endommagées.
Code 122, 7.2
Cause: Cylindre de l'unité d'injection #2. Dysfonction-
nement électrique.
Conséquences: Le moteur tourne sur 5 cylindres; il
en résulte un bruit dissonant et une plus mauvaise
performance.
Mesures à prendre:
Contrôler que le câblage des unités d'injection
n'est pas endommagé.
Contrôler que les connexions de l'unité d'injection
ne sont pas endommagées.

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