Télécommande; Réceptacles De Puissance Auxiliaire; Connexions De La Puissance De Réserve - Lincoln Electric AIR VANTAGE 500 Manuel De L'opérateur

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TÉLÉCOMMANDE
L'AIR VANTAGE® 500 (AU) est équipée d'un connecteur à
6 goupilles et d'un connecteur à 14 goupilles. Le connecteur
à 6 goupilles sert à brancher la Télécommande K857 ou
K857-1 ou bien pour le soudage en mode TIG, l'Amptrol à
pédale K870 ou l'Amptrol manuelle K963-3. En modes de
soudage à la BAGUETTE CC ou FIL-TC, et lorsqu'une télé-
commande est branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le
circuit d'auto - détection fait passer automatiquement le con-
trôle de SORTIE de la position de contrôle au niveau de la
soudeuse à celle de télécommande.
En mode TOUCH START TIG et lorsqu'une Amptrol est
branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le cadran de
SORTIE est utilisé pour régler le registre maximum de
courant du CONTRÔLE DE COURANT de l'Amptrol.
En mode FIL-TC, si le dévidoir utilisé est équipé d'un con-
trôle de tension lorsque le câble de contrôle du dévidoir est
branché sur le connecteur à 14 goupilles, le circuit d'auto -
détection rend automatiquement inactif le CONTROLE DE
SORTIE et rend actif le contrôle de tension du dévidoir.
Autrement, le CONTRÔLE DE SORTIE est utilisé pour
préétablir la tension.
Le connecteur à 14 goupilles est utilisé pour brancher
directement un câble de contrôle de dévidoir. En mode TC-
FIL, lorsque le câble de contrôle est branché sur le con-
necteur à 14 goupilles, le circuit d'auto - détection rend
automatiquement inactif le Contrôle de Sortie et rend actif le
contrôle de tension du dévidoir.
AVERTISSEMENT
NOTE: Lorsqu'un dévidoir avec un contrôle de
tension de soudage intégré est branché sur le
connecteur à 14 goupilles, ne rien brancher sur le
connecteur à 6 goupilles.
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RÉCEPTACLES DE PUISSANCE AUXILIAIRE
La capacité de puissance auxiliaire de la AIR VAN-
TAGE® 500 (AU) est de 7,2 KV de 60 Hz en puis-
sance monophasée protégée par un RCD (Dispositif
de Courant Résiduel) et 2 disjoncteurs monophasés
de 15 amp. La capacité nominale de la puissance
auxiliaire en watts est équivalente aux volts - ampères
à facteur de puissance unitaire.
Ce modèle possède:
1 protection par Dispositif de Courant Résiduel (RCD) (30 mA)
2 disjoncteurs monophasés de 15 amp
2 x 240 Volts 15 amp monophasés par prise de courant.
Note: les prises de courant monophasées provien-
nent de phases différentes et ne peuvent pas
être mises en parallèle.
Les réceptacles de puissance auxiliaire de 120 V ne doivent
être utilisés qu'avec des fiches de terre à trois fils ou des
outils à double isolation homologués. Le courant nominal
de toute fiche utilisée avec le système doit être au moins
égal à la capacité du courant du réceptacle associé.
INSTALLATION
CONNEXIONS DE LA PUISSANCE DE
RÉSERVE
L'AIR VANTAGE® 500 (AU) est appropriée pour une
puissance d'urgence ou de secours temporaire si on
utilise le programme d'entretien recommandé par le
fabricant du moteur.
L'AIR VANTAGE® 500 (AU) peut être installée de
façon permanente en tant qu'unité de puissance de
réserve pour un service de 240 volts (60 Hertz). Les
branchements doivent être effectués par un électricien
avec licence capable de déterminer de quelle façon la
puissance de 240 VAC peut être adaptée à l'installa-
tion particulière tout en respectant les codes élec-
triques applicables. Les informations suivantes peu-
vent être utilisées comme guide par l'électricien pour
la plupart des applications.
1 Installer un interrupteur d'isolation entre le comp-
teur de la compagnie fournissant l'énergie et le dis-
joncteur du bâtiment. (Les alimentations de l'AIR
VANTAGE® 500 (AU) et du fournisseur d'énergie
ne doivent pas être raccordées ensemble).
Le régime nominal de l'interrupteur doit être égal ou
supérieur à celui du disjoncteur du bâtiment et fournir
une protection contre la surintensité.
2. Prendre les mesures nécessaires pour s'assurer
que la charge est limitée à la capacité de l'AIR
VANTAGE® 500 (AU). Une charge supérieure à la
sortie nominale fait diminuer la tension de sortie
en dessous de la marge de -10% de tension nomi-
nale permise, ce qui peut endommager des
appareils électriques ou d'autres machines à
moteur et avoir pour résultat la surchauffe du
moteur de l'AIR VANTAGE® 500 (AU).
AIR VANTAGE® 500 (AU)
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