Contrôles De Soudage - Lincoln Electric AIR VANTAGE 500 Manuel De L'opérateur

B-3
7. JAUGE DE LA PRESSION DE L'HUILE
La jauge affiche la pression de l'huile du moteur
lorsque le moteur tourne.
8. PROTECTION DU MOTEUR
L'indicateur lumineux jaune de protection du moteur
reste éteint si la pression de l'huile est appropriée et
avec des températures de fonctionnement normales.
Si la lumière s'allume, le système de protection du
moteur arrête le moteur. Vérifier le niveau d'huile et
ajouter de l'huile si besoin est. Vérifier qu'il n'y ait pas
de fils desserrés ou débranchés au niveau du capteur
de pression d'huile situé sur le moteur. La lumière
reste allumée si le moteur s'est éteint à cause d'une
pression d'huile faible ou d'une surchauffe.
9. LUMIÈRE DE CHARGEMENT DE
LA BATTERIE
La lumière jaune de l'alternateur du moteur est éteinte
lorsque le système de chargement de la batterie fonc-
tionne normalement. Si la lumière s'allume, cela signi-
fie que soit l'alternateur soit le régulateur de tension
ne fonctionne pas correctement. La lumière reste
allumée lorsqu'on coupe le moteur et que l'interrupteur
marche / arrêt se trouve sur la position « marche ».
10. INTERRUPTEUR DU PIGNON FOU
Il possède les deux positions suivantes:
A) En position RAPIDE
la vitesse de haut ralenti contrôlée par le
régulateur du moteur.
B) En position AUTO
fou fonctionne de la manière suivante:
a. Lorsqu'on passe de RAPIDE à AUTO ou
après avoir fait démarrer le moteur, le moteur
fonctionne à pleine vitesse pendant environ 12
secondes puis il passe à la vitesse de bas
ralenti.
b. Lorsque l'électrode touche le travail ou qu'il y
a une demande de puissance pour des
lumières ou des outils (environ 100 watts mini-
mum), le moteur accélère et fonctionne à
pleine vitesse.
c. Lorsque le soudage cesse ou que la charge
de puissance c.a. est éteinte, une temporisa-
tion d'un temps fixe d'environ 12 secondes
commence.
d. Si le soudage ou la charge de puissance c.a.
n'a pas repris avant la fin de la temporisation,
le pignon fou réduit la vitesse du moteur à une
vitesse de bas ralenti.
e. Le moteur retourne automatiquement à la
vitesse de haut ralenti lorsque la charge de
soudage ou la charge de puissance est ré -
appliquée.
FONCTIONNEMENT
, le moteur tourne à
/ , le pignon
AIR VANTAGE® 500 (AU)
Exceptions Opérationnelles du Pignon Fou
Lorsque l'interrupteur des TERMINALES DE
SOUDAGE se trouve sur la position « Contrôle à
Distance », le pignon fou fonctionne de la
manière suivante :
a. Lorsqu'on appuie sur le dispositif d'activation
(Amptrol, Interrupteur de Démarrage d'Arc,
etc.), le moteur accélère et fonctionne à toute
vitesse du moment qu'une charge de soudage
est appliquée dans les 12 secondes suivantes.
• Si on continue à appuyer sur le dispositif d'acti-
vation, mais si aucune charge n'est appliquée
avant environ 12 secondes, le moteur peut
repasser à la vitesse lente de ralenti.
• Si on relâche le dispositif d'activation ou si le
soudage cesse, le moteur repasse à la vitesse
lente de ralenti au bout d'environ 12 secondes.
CONTRÔLES DE SOUDAGE
(Articles 11 à 20)
11. CONTRÔLE DE SORTIE:
Le cadran de SORTIE est utilisé pour pré - établir la
tension ou le courant de sortie comme affiché sur les
compteurs numériques pour les cinq modes de
soudage. En modes de BAGUETTE-CC ou FIL-TC et
lorsqu'une télécommande est branchée sur le
Connecteur à 6 ou à 14 goupilles, le circuit d'auto -
détection fait passer automatiquement le CONTRÔLE
DE SORTIE du contrôle au niveau de la soudeuse au
contrôle à distance. En mode de FIL-TC, lorsque le
câble de contrôle du dévidoir est branché sur le
Connecteur à 14 goupilles, le circuit d'auto - détection
rend automatiquement inactif le CONTRÔLE DE SOR-
TIE et il active le contrôle de tension du dévidoir..
En mode TOUCH START TIG et lorsqu'une
Amptrol est branchée sur le Connecteur à 6
goupilles, le cadran de SORTIE est utilisé pour
régler le registre de courant maximum du CON-
TRÔLE DE COURANT de l'Amptrol.
12. MESUREURS DE SORTIE NUMÉRIQUES:
Les mesureurs numériques permettent de régler
la tension de sortie (mode FIL-TC) ou le courant
(modes BAGUETTE-CCet TIG) de sortie avant
de souder en utilisant le bouton de contrôle de
SORTIE. Durant le soudage, les mesureurs
affichent la tension (VOLTS) et le courant
(AMPS) de sortie réels. Une fonction de mémoire
maintient l'affichage des deux mesureurs pen-
dant sept secondes après que le soudage ait
cessé. Ceci permet à l'opérateur de lire le
courant et la tension réels tels qu'ils étaient juste
avant l'arrêt du soudage. Pendant que l'affichage
est maintenu, le point décimal le plus à gauche
sur chaque affichage clignote. L'exactitude des
mesureurs est de ± 3%.
B-3