Entretien De Pré Fonctionnement Du Moteur Et Du Compresseur; Huile; Refroidissement Du Moteur; Branchement De La Batterie - Lincoln Electric AIR VANTAGE 500 Manuel De L'opérateur

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A-4
ENTRETIEN DE PRÉ FONCTIONNEMENT
DU MOTEUR ET DU COMPRESSEUR
LIRE les instructions de fonctionnement et d'entretien
du moteur fournies avec cette machine.
AVERTISSEMENT
• Ne pas approcher ses mains du pot
d'échappement du moteur ni des pièces de
moteur CHAUDES.
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir avant
le chargement de combustible.
• Ne pas fumer pendant le chargement de combustible.
• Remplir le réservoir à combustible à un débit modéré
sans le faire déborder.
• Essuyer le combustible renversé et attendre que les
vapeurs aient disparu avant de faire démarrer le moteur.
• Tenir les étincelles et les flammes éloignées du réservoir.
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HUILE

L'AIR VANTAGE® 500 (AU) est livrée avec le carter du
moteur rempli d'huile SAE 10W-30 de haute qualité (caté-
gorie API CD ou supérieure). Vérifier le niveau d'huile du
moteur et du compresseur avant de démarrer le moteur. S'il
n'atteint pas la marque du niveau plein sur la baïonnette,
ajouter autant d'huile qu'il est nécessaire. Vérifier le niveau
de l'huile toutes les quatre heures de temps de fonction-
nement pendant les 35 premières heures de marche. Se
reporter aux Manuels de l'Opérateur du Moteur et du
Compresseur pour obtenir des recommandations spéci-
fiques concernant l'huile et des informations concernant le
rodage. L'intervalle de vidange dépend de la qualité de
l'huile et de l'environnement de fonctionnement. Se reporter
aux Manuels de l'Opérateur du Moteur et du Compresseur
pour obtenir plus de détails concernant les intervalles cor-
rects de service et d'entretien.
COMBUSTIBLE
N'UTILISER QUE DU DIESEL
• Remplir le réservoir à combustible avec du diesel frais et
propre. La capacité du réservoir à combustible est d'envi-
ron 25 gallons ( 95 litres). Voir le Manuel de l'Opérateur
du moteur pour des recommandations spécifiques concer-
nant le carburant. En cas de panne de carburant, il peut
s'avérer nécessaire de purger la pompe à injection de
combustible.
NOTE: Avant de faire démarrer le moteur, ouvrir la
soupape de fermeture de combustible (aligner la flèche
avec le tuyau).
BOUCHON À COMBUSTIBLE
Retirer le capuchon en plastique du goulot de remplissage
du Réservoir à Combustible et installer le Bouchon à
Combustible.
INSTALLATION
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
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La soudeuse est livrée avec le moteur et le radiateur
remplis d'un mélange à 50% de glycol éthylène et
d'eau. Voir la section d'ENTRETIEN et le Manuel de
l'Opérateur du Moteur pour davantage de renseigne-
ments concernant le liquide de refroidissement.

BRANCHEMENT DE LA BATTERIE

Afin d'éviter une EXPLOSION pour:
• INSTALLER UNE NOUVELLE BATTERIE— débrancher
d'abord le câble négatif de l'ancienne batterie et le
brancher en dernier sur la nouvelle batterie.
• BRANCHER UN CHARGEUR DE BATTERIE — retirer la
batterie de la soudeuse en débranchant d'abord le
câble négatif, puis le câble positif et enfin le collier de
serrage de la batterie. Pour réinstaller la batterie,
brancher le câble négatif en dernier. Maintenir une
bonne ventilation.
• UTILISER UN SURVOLTEUR — brancher d'abord le fil
positif sur la batterie et brancher ensuite le fil négatif
sur le fil négatif de la batterie au pied du moteur.
• Suivre les instructions imprimées sur la batterie.
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IMPORTANT: Afin d'éviter des DOMMAGES ÉLEC-
TRIQUES lors de :
a) L'installation d'une nouvelle batterie.
b) L'utilisation d'un survolteur.
Utiliser la polarité correcte — Terre Négative.
AIR VANTAGE® 500 (AU)
AVERTISSEMENT
LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
CHAUD peut brûler la peau.
•Ne pas retirer le bouchon si le radiateur est
chaud.
AVERTISSEMENT
LES GAZ DE LA BATTERIE peuvent
exploser.
• Tenir les étincelles, les flammes et les
cigarettes éloignées de la batterie.
L'ACIDE DE LA BATTERIE peut brûler
les yeux et la peau.
• Porter des gants et des lunettes de
protection et être très prudent
lorsqu'on travaille près de la batterie.
A-4

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