Huile; Combustible; Système De Refroidissement Du Moteur; Branchement De La Batterie - Lincoln Electric VANTAGE 400 Manuel De L'opérateur

A-5

HUILE

La VANTAGE® 400 (AU) est livrée avec le carter du moteur rempli
dʼhuile SAE 10W-30 de haute qualité conforme au classement CG-4 ou
CH-4 pour moteurs diesel. Vérifier le niveau dʼhuile avant de démarrer le
moteur. Sʼil nʼatteint pas la marque du niveau plein sur la baïonnette,
ajouter autant dʼhuile quʼil est nécessaire. Vérifier le niveau de lʼhuile
toutes les quatre heures de temps de fonctionnement pendant les 50
premières heures de marche. Se reporter au Manuel de lʼOpérateur du
Moteur pour obtenir des recommandations spécifiques concernant
lʼhuile et des informations concernant le rodage. Lʼintervalle de vidange
dépend de la qualité de lʼhuile et de lʼenvironnement de fonctionnement.
Se reporter au Manuel de lʼOpérateur du Moteur pour obtenir plus de
détails concernant les intervalles corrects de service et dʼentretien.

COMBUSTIBLE

NʼUTILISER QUE DU DIESEL-Carburant à faible ou très faible
teneur en soufre aux U.S.A. et au Canada.
AVERTISSEMENT
• Remplir le réservoir à combustible avec du carburant frais et propre. La
capacité du réservoir à combustible est de 20 gallons (75,7 litres).
Lorsque la jauge à carburant indique que le réservoir est vide, celui-ci
contient environ 2 gallons (7,6 litres) de combustible de réserve.
NOTE: une soupape de coupure de combustible se situe sur le pré – filtre /
filtre à sédiments, laquelle doit se trouver sur la position fermée
lorsque la soudeuse nʼest pas utilisée pendant de longues péri-
odes.
------------------------------------------------------------------------
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
AVERTISSEMENT
Lʼair pour refroidir le moteur est attiré vers lʼintérieur sur les
côtés et il ressort par le radiateur et lʼarrière de la console. Il
est important que lʼair dʼadmission et de sortie ne soit pas
restreint. Laisser un espace minimum de 12 in. (305 mm) à par-
tir de lʼarrière de la console et de 16 in. (406mm) à partir des
deux côtés de la base vers une surface vertical.
------------------------------------------------------------------------

BRANCHEMENT DE LA BATTERIE

AVERTISSEMENT
Exercer la plus grande prudence car lʼélectrolyte est un acide
puissant capable de brûler la peau et de blesser les yeux.
------------------------------------------------------------------------
La VANTAGE® 400 (AU) est livrée avec le câble négatif de la bat-
terie débranché. Vérifier que lʼInterrupteur de MARCHE-ARRÊT se
trouve en position « ARRÊT ». Au moyen dʼun tournevis ou dʼune
douille de 3/8" (10 mm), retirer les deux vis du plateau de la batterie.
Fixer le câble négatif de la batterie sur la terminale négative de la bat-
terie et serrer au moyen dʼune douille ou dʼune clef de 1/2" (13 mm).
NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie chargée
récemment ; si elle nʼest pas utilisée pendant plusieurs mois, il
se peut que la batterie ait besoin dʼune charge survoltée.
Prendre soin de charger la batterie avec la polarité correcte.
(Voir le paragraphe « Batterie » dans la section « Entretien »)
INSTALLATION
TUYAU DE SORTIE DU POT DʼÉCHAPPEMENT
En utilisant le collier de serrage fourni, fixer le tuyau de sortie
sur le tube de sortie avec le tuyau dans une position telle quʼil
dirigera les évacuations dans la direction souhaitée. Serrer au
moyen dʼune douille ou dʼune clef de 9/16" (14 mm).
PARE-ÉTINCELLES
Certaines lois fédérales, provinciales ou locales peuvent exiger que
les moteurs à essence ou diesel soient équipés de pare-étincelles
dʼéchappement lorsquʼils fonctionnent dans certains lieux où les
étincelles non contrôlées pourraient provoquer un risque dʼincendie.
Le silencieux standard inclus dans cette soudeuse ne peut pas être
considéré comme un pare-étincelles. Lorsque les réglement.ations
locales lʼexigent, un pare-étincelles approprié, tel que le K903-1,
doit être installé et doit recevoir lʼentretien approprié.
Un pare-étincelles incorrect peut endommager le
moteur ou affecter le rendement de façon défavorable.
------------------------------------------------------------------------
TÉLÉCOMMANDE
La VANTAGE® 400 (AU) est équipée dʼun connecteur à 6 goupilles et dʼun
connecteur à 14 goupilles. Le connecteur à 6 goupilles sert à brancher la
Télécommande K857 ou K857-1 ou bien pour le soudage en mode TIG,
lʼAmptrol à pédale K870 ou lʼAmptrol manuelle K963-3. En modes de
soudage à la BAGUETTE CC, GOUGEAGE À L'ARC ou FIL-TC, et
lorsquʼune télécommande est branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le
circuit dʼauto - détection fait passer automatiquement le contrôle de SORTIE
de la position de contrôle au niveau de la soudeuse à celle de télécom-
mande.
En mode de TUYAUTERIE EN PENTE et lorsque la TÉLÉCOMMANDE est
branchée sur le Connecteur à 6 ou 14 Goupilles, le CONTRÔLE DE SORTIE
sert à régler le registre maximum du courant du CONTRÔLE DE SORTIE de
la TÉLÉCOMMANDE.
Exemple: Lorsque le CONTRÔLE DE SORTIE de la soudeuse est réglé sur
200 amps, le registre de courant sur la TÉLÉCOMMANDE sera de 40-200
amps au lieu des 40-300 amps de registre complet. Tout registre de courant
inférieur au registre complet permet une résolution de courant plus exacte
pour un réglage plus précis de la sortie.
En mode TOUCH START TIG et lorsquʼune Amptrol est branchée sur le
Connecteur à 6 goupilles, le cadran de SORTIE est utilisé pour régler le reg-
istre maximum de courant du CONTRÔLE DE COURANT de lʼAmptrol.
Le connecteur à 14 goupilles permet de brancher directement un câble de
contrôle de dévidoir. En mode FIL-TC, lorsque le câble de contrôle est
branché sur le connecteur à 14 goupilles, le circuit dʼauto-détection rend
automatiquement le Contrôle de Sortie inactif et le contrôle de tension du
dévidoir actif.
NOTE: Lorsquʼun chargeur de fil avec un contrôle
de tension de soudage intégré est branché sur le
connecteur à 14 goupilles, ne rien brancher sur le
connecteur à 6 goupilles.
------------------------------------------------------------------------
VANTAGE® 400 (AU)
AVERTISSEMENT
ATTENTION
A-5