4.2 INTERRUPTOR DE ARRANQUE MOTOR
Ver fig.4 (n.2 fig.1) y ver el manual de instrucciones del motor.
Antes de arrancar el motor, pisar el pedal (n.10 fig.1) de la puesta a cero
forzada de la bomba hidrostática, para cerrar el interruptor de habilitación del
arranque.
Girar la llave de la siguiente manera:
0 = Ningún circuito en tensión
P = Precalentamiento de la bujía. Tenerla en esta posición unos 8-10 segundos.
1 = Encendido instrumentos y luces indicadoras (posición de funcionamiento).
2 = Arranque del motor.
Una vez arrancado el motor, soltar la llave y ésta vuelve automáticamente a la
posición de funcionamiento 1.
Controlar las luces indicadoras y los instrumentos de control.
La aguja del termómetro de la temperatura del agua (n.1 fig.2), con el motor
caliente y en fase de trabajo, se coloca entre los 80° y los 100°. Si se enciende
la luz indicadora roja n.19 fig.2, es necesario controlar la instalación de
refrigeración del motor.
Parar el motor y controlar el nivel del líquido de enfriamiento del motor (punto
6.4), la limpieza de la masa radiante del radiador y la tensión de la correa.
4.3 PARADA DEL MOTOR
Tirar de la palanca del acelerador (n.11 fig.1) hacia arriba al mínimo y girar la
llave de arranque fig.4 (n.2 fig.1) hasta la posición 0.
Meter el freno de estacionamiento n.13 fig.1.
ATENCION: Si se verifica una parada accidental del motor, esto afecta
la acción de viraje de la dirección hidrostática. Activar el freno de
servicio para una parada completa de la máquina.
4.4 PANTALLA DEL SALPICADERO
Con el botón n.36 fig.1 se selecciona la lectura de la pantalla digital n.17 fig.2.
Al encender la máquina, la pantalla ya está lista para indicar la velocidad de la
máquina, en km/h.
Presionando sucesivamente el botón n.36 fig.1 se obtienen en el siguiente
orden las indicaciones de:
FRONT
Revoluciones de la toma de fuerza delantera
CENTR
Revoluciones de la toma de fuerza central
REAR
Revoluciones de la toma de fuerza trasera
Si no se ha seleccionado ninguna toma de fuerza, la pantalla parpadea 5
segundos y después se coloca en 000.
Presionando después el botón n,36 fig.1 se vuelve a la indicación de la
velocidad en km/h.
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