Radiateur Et Echangeur De Chaleur De La Transmission - GOLDONI 30HST TS24 Emploi Et Entretien

Cette opération doit être réalisée avec beaucoup d'attention pour éviter que des
impuretés ou de la souillure pénètre dans le circuit et endommage
irrémédiablement la transmission.
Tenir les mains et le corps loins des orifices ou des fuites qui
pourraient se vérifier : l'huile hydraulique qui sort sous pression à
suffisamment de force pour occasionner des blessures.
En cas de blessures consultez un médecin car l'huile hydraulique est
toxique!
Avant d'effectuer
l'installation il faut laisser refroidir l'huile et décharger la pression dans le
circuit hydraulique, en éteignant le moteur.
Pour l'entretien de l'installation hydrostatique il est recommandé de
s'adresser à un centre d'assistance agréé, afin de garantir la bonne
réalisation des opérations à réaliser et éviter d'endommager la
transmision.
6.4 RADIATEUR ET ECHANGEUR DE CHALEUR DE LA
TRANSMISSION
Voir n.1 fig.14
Contrôler quotidiennement (ou avec une fréquence plus grande dans le cas de
travail dans des environnements particulièrement poussiéreux) le nettoyage de
la grille placée devant le radiateur. Si nécessaire, déposer la grille de son
logement et la nettoyer soigneusement.
Maintenir propres la masse radiante du radiateur et de l'échangeur de chaleur
pour l'huile de la transmission hydrostatique.
Souffler de l'air du côté opposé au flux créé par le ventilateur : de l'intérieur
(compartiment moteur) à l'extérieur.
Au cas d'infiltration d'impuretés entre le radiateur et l'échangeur de chaleur,
retirer l'échangeur, en enlevant la lame supérieure de fixation et en la
renversant sur le côté droit.
Toutes les 8-10 heures vérifier le niveau du liquide réfrigérant, contenu dans le
réservoir d'expansion n.5 fig.14. Le niveau doit être vérifié quand le moteur est
froid.
L'utilisation de liquide FIAT PARAFLU 11 est préconisée.
Remplacer le liquide de refroidissement tous les 2 ans, dans la quantité
d'environ 6 à 7 litres suivant les modèles.
Vidange du liquide : par le bouchon placé sur le côté inférieur droit du radiateur.
Remplissage du réservoir n.5 fig. 14.
les réparations
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