Spécifications Des Produits D'exploitation; Remarques Concernant Le Carburant Diesel; Moteur D'entraînement Tier Iii (O) - Spécification Concernant Le Carburant; Moteur D'entraînement Tier Iv (O) - Spécification Concernant Le Carburant - Atlas Copco Dynapac F1800C Utilisation Et Entretien

Finisseur
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2
Spécifications des produits d'exploitation
2.1

Remarques concernant le carburant diesel

Danger d'explosion ! Ne jamais mélanger du carburant diesel avec de l'éthanol, de
f
l'essence ou de l'alcool !
Du carburant diesel contaminé par de l'eau ou de la saleté peut endommager grave-
m
ment le système de carburant ! Protégez le carburant et le système de carburant de
toute contamination par de l'eau ou des saletés !
Observez les indications des recommandations concernant le carburant et les spéci-
m
fications données dans le manuel d'entretien du fabricant du moteur !
2.2
Moteur d'entraînement TIER III (o) - spécification concernant le carburant
Carburants diesel admis
Carburant selon les
exigences du moto-
riste * teneur max.
en soufre 2000mg/kg
* Informations détaillées sous :
http://www.deutz.com
de
\Service\Produits d'exploitation et Additifs\Carburants
en
2.3
Moteur d'entraînement TIER IV (o) - spécification concernant le carburant
Pour que le dispositif de traitement des gaz d'échappement fonctionne correctement,
m
il est obligatoire d'utiliser du carburant diesel à faible teneur en soufre !
La teneur maximale en soufre ne doit pas dépasser 15 ppm !
Si le carburant utilisé n'est pas pauvre en soufre, les valeurs de dépollution prescrites
pour les gaz de d'échappement ne pourront pas être respectées et le moteur ainsi
que le système de traitement des gaz d'échappement peuvent être endommagés !
Carburants diesel admis
EN 590
F 110.18 4
Spécification
EN 590
ASTM D975
\Service\Operating Liquids and Additives\Fuels
Spécification
ASTM D975 S15
HFRR max. 460µm
JIS K 2204
HFRR max. 460µm
JIS K 2204

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