Minimum
2/3
Fig. Position du cylindre pour la conduite
le long des bords
Fig. Conduite sur pentes
2012-04-13
20° ou 36 %
maximum
ICA134-3FR2.pdf
Sécurité - lors de la conduite
Sécurité - lors de la conduite
Conduite le long des bords
En conduisant le long des bords, les 2/3 au moins de
la largeur du cylindre doivent reposer sur la surface
déjà compactée.
Ne pas oublier que le centre de gravité de l'engin
Ne pas oublier que le centre de gravité de l'engin
se déplace vers l'extérieur quand on tourne le
se déplace vers l'extérieur quand on tourne le
volant. Par exemple, vers la droite quand on
volant. Par exemple, vers la droite quand on
tourne le volant à gauche.
tourne le volant à gauche.
Inclinaison
Cet angle a été calculé sur une surface plane et dure,
l'engin étant immobilisé.
L'angle de conduite était zéro, les vibrations coupées
et tous les réservoirs pleins.
Toujours tenir compte du fait que les sols meubles, les
manoeuvres de conduite, l'activation des vibrations, la
vitesse de conduite et l'augmentation du centre de
gravité peuvent entraîner le retournement de la
machine, même en cas d'inclinaison moindre que
celles indiquées.
ROPS (protection contre le retournement) est
ROPS (protection contre le retournement) est
toujours recommandée quand on conduit dans les
toujours recommandée quand on conduit dans les
pentes ou sur une surface instable.
pentes ou sur une surface instable.
Éviter de conduire le long d'inclinaisons
Éviter de conduire le long d'inclinaisons
latérales. Pour les travaux sur des pentes,
latérales. Pour les travaux sur des pentes,
conduire plutôt dans le sens de l'inclinaison,
conduire plutôt dans le sens de l'inclinaison,
vers le haut ou vers le bas.
vers le haut ou vers le bas.
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