TXG237
FIG. 5-8
FIG. 5-9
FIG. 5-10
FIG. 5-11
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Si vous voyez la pointe de l'isolant, il est verrouillé.
Si la pointe de l'isolant est masquée par la poignée, le capot
n'est pas bien verrouillé.
Appuyez sur la poignée dans le sens de la flèche et ver-
rouillez complètement.
Levez légèrement le côté du capot pour vous assurer qu'il
est bien verrouillé.
Les vannes deviennent très chaudes quand la commande
secondaire est actionnée pendant de longues heures.
Veillez à ne pas toucher le corps de vanne. Faites attention
quand vous faites le plein de carburant.