système de chauffage-climatisation à
commande automatique avant.
Lorsque les commandes arrière sont ver-
rouillées par le système avant, le picto-
gramme de verrouillage de température
arrière s'allume sur le bouton de tempéra-
ture, et les réglages arrière effectués à
l'aide des commandes au pavillon ne sont
pas pris en compte.
Commande de mode arrière
Mode automatique
Le système maintient automatiquement le
mode le plus approprié et le niveau de
confort choisi par les occupants arrière.
Mode pavillon
L'air provient des bouches d'air
du pavillon. Chacune de ces bou-
ches d'aération est réglable pour
permettre d'orienter l'air. Si vous
déplacez les ailettes des bouches d'air
d'un côté, le débit de l'air est coupé.
Mode deux niveaux
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du pavillon et du plancher.
NOTA : Dans plusieurs positions
de la commande de température, le mode
deux niveaux produit de l'air plus frais par
les bouches d'aération du pavillon et de
l'air plus chaud par les bouches d'aération
du plancher.
Mode plancher
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du plancher.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Mode de recirculation
Lorsque l'air extérieur contient de la fu-
mée, des odeurs, un taux d'hu-
midité élevé, ou que vous sou-
haitez
refroidir
l'habitacle, vous pouvez recy-
cler l'air de l'habitacle en ap-
puyant sur le bouton de com-
mande de recirculation. Le mode de
recirculation ne devrait être utilisé que
temporairement. Le témoin de mode de
recirculation s'allume lorsque ce bouton
est sélectionné. Appuyez de nouveau sur
la commande pour éteindre le témoin de
mode de recirculation et laisser pénétrer
l'air extérieur dans le véhicule.
rapidement
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