Table des Matières
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
12. Bouton du mode deux niveaux
L'air est dirigé vers le tableau de
bord et les bouches d'aération.
NOTA :
Il y a une différence de tempé-
rature (sauf en positions de refroidisse-
ment et de chauffage maximaux) entre les
bouches d'air supérieures et inférieures
pour augmenter le confort. De l'air plus
chaud sort par les bouches d'aération.
Cela offre un plus grand confort lorsque le
temps est très ensoleillé mais frais.
13. Bouton du mode tableau de bord
L'air est propulsé à travers les
bouches d'aération situées sur le
tableau de bord. Vous pouvez di-
riger ces bouches d'aération et
activer ou désactiver le débit d'air.
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NOTA : Pour obtenir un débit d'air maxi-
mal à l'arrière, les bouches d'air centrales
du tableau de bord peuvent être réglées
de sorte que l'air soit dirigé vers les pas-
sagers des sièges arrière.
Mode économie
Si vous souhaitez utiliser le mode ÉCONO-
MIE, appuyez sur le bouton A/C (climati-
sation) pour éteindre le témoin et arrêter le
compresseur de climatisation. Tournez le
bouton de commande de température à la
position souhaitée. Assurez-vous aussi de
choisir uniquement les modes Tableau de
bord, Deux niveaux ou Plancher.
MAX A/C (climatisation maximale)
Pour obtenir un refroidissement maximal,
appuyez en même temps sur le bou-
ton A/C (climatisation) et sur le bouton de
recirculation.
Système de chauffage-climatisation à
commande manuelle arrière – selon
l'équipement
Le système de chauffage-climatisation à
commande manuelle arrière comprend
des bouches d'air de plancher à l'arrière
de la portière coulissante droite et des
bouches d'air au pavillon de chaque côté
des sièges arrière. Il fournit de l'air chauffé
ou refroidi par les bouches d'air supérieu-
res et inférieures.
Les commandes du ventilateur arrière et
de la température pour les passagers
arrière sont situées dans le revêtement du
pavillon, près du centre du véhicule.
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