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l'habitacle au démarrage par temps très
chaud ou très humide.
NOTA :
• Si vous appuyez sur le bouton de recir-
culation lorsque le système se trouve en
mode dégivrage, le voyant DEL de re-
circulation clignote trois fois, pour indi-
quer que le mode de recirculation n'est
pas permis.
• L'utilisation continue du mode de recir-
culation d'air peut rendre l'air de l'habi-
tacle vicié et embuer les glaces. Nous
vous recommandons de ne pas utiliser
ce mode sur de longues périodes.
• Par temps froid ou humide, l'utilisation
du mode de recirculation provoque
l'embuage des glaces en raison de l'ac-
cumulation d'humidité dans le véhicule.
Pour vous assurer d'un désembuage
maximal, sélectionnez la position d'air
extérieur.
• Pour éviter la formation de buée sur les
glaces lorsque vous avez appuyé sur le
bouton de recirculation et que la com-
mande de mode est réglé en position
Tableau de bord, la climatisation est
activée automatiquement.
• L'A/C (climatisation) peut être désélec-
tionnée manuellement sans modifier la
sélection de la commande de mode.
10. Bouton A/C (Climatisation)
Appuyez brièvement sur ce
bouton pour modifier le ré-
glage actuel. Le témoin s'al-
lume lorsque le mode est
activé.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
NOTA :
Si le rendement de la climatisa-
tion semble se dégrader, vérifiez la pré-
sence de saleté ou d'insectes à l'avant du
condensateur de climatisation (situé de-
vant le radiateur). Pour le nettoyer, vapo-
risez un peu d'eau à partir de l'arrière du
radiateur et à travers le condensateur. Les
protecteurs de bouclier avant peuvent ré-
duire le débit d'air au condensateur et
diminuer ainsi le rendement de la climati-
sation.
11. Bouton du mode plancher
L'air est acheminé par les bou-
ches d'aération et une petite
quantité est acheminée par les
bouches de dégivrage et de dé-
sembuage des glaces latérales.
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