Pompe D'alimentation; Système D'échappement - Briggs & Stratton 555700 Guide

POMPE D'ALIMENTATION

Le schéma suivant donne la disposition
recommandée pour raccorder la pompe à
essence au moteur de course World Formula.
Une pompe à essence Mikuni est fournie avec
le moteur. La pompe doit être installée selon les
recommandations de votre organisation CIK
locale. Nous recommandons de placer cette
pompe à essence à un endroit où elle ne sera
pas affectée par la chaleur. La ligne de
refoulement est indiquée par un P sur la
pompe. Cette sortie doit être raccordée par
une Durit (spécialement fabriquée pour
utilisation avec de l'essence) au raccord sur le
dessus du collecteur d'admission. Les deux
autres raccords de la pompe ont des flèches
qui indiquent l'entrée et la sortie de la pompe.
Veuillez vous référer au schéma joint.
ATTENTION : NOUS RECOMMANDONS
FORTEMENT D'UTILISER UN FILTRE À
ESSENCE DE 75 MICRONS ET DE LE
METTRE EN LIGNE ENTRE LE RÉSERVOIR ET
LA POMPE À ESSENCE.
DURIT DE PRISE
DE DÉPRESSION
POMPE D'ALIMENTATION 808656
FILTRE À
CARBURANT
ALIMENTATION
D'ESSENCE À
DISTANCE
RACCORD DE PRISE DE DÉPRESSION
Pompe d'alimentation
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT
Le tuyau du collecteur a été conçu et mis au
point pour fonctionner avec les pièces
suivantes :
A) Un raccord flexible de 50 mm de diamètre
et 57 mm de long (non fourni)
B) Un silencieux « 2 temps » de 50/90
approuvé par la CIK (non fourni)
C) Trois (3) ressorts
(non fournis)
SUPPORT ARRIÈRE DU KART
RACCORD FLEXIBLE
RESSORTS D'ÉCHAPPEMENT
Système d'échappement
d'échappement