Bomba De Combustible - Briggs & Stratton 555700 Guide

BOMBA DE COMBUSTIBLE

El siguiente diagrama muestra la disposición
recomendada para sujetar la bomba de
combustible a su motor de carreras World
Formula.
Se suministra una bomba de combustible
Mikuni. La bomba de combustible debe ser
instalada según lo recomendado por su
organización local CIK. Recomendamos que
esta bomba de combustible sea colocada en
una localización que no se vea afectada por el
calor. La manguera de pulsación está marcada
con una letra "P" en la bomba de combustible.
Esta debe ser conectada con una manguera de
combustible no-plegable (fabricada especial-
mente para aplicaciones de combustible) al
accesorio en la parte superior del múltiple de
admisión. Los otros dos aditamentos en la
bomba de combustible tienen flechas que
muestran la entrada y la salida de la bomba.
Por favor refiérase al diagrama que lo
acompaña.
PRECAUCION: RECOMENDAMOS
ALTAMENTE USAR UN FILTRO DE
COMBUSTIBLE DE 75 MICRONES. ESTE
DEBE SER COLOCADO EN LINEA ENTRE EL
TANQUE Y LA BOMBA DE COMBUSTIBLE.
MANGUERA
DE PULSACIÓN
BOMBA DE
COMBUSTIBLE 808656
FILTRO DE
COMBUSTIBLE
SUMINISTRO DE
COMBUSTIBLE
REMOTO
Bomba de Combustible
SISTEMA DE ESCAPE
El tubo de salido ha sido calibrado y diseñado
para funcionar con las siguientes partes:
A) acople flexible de 50 mm de diámetro x
57 mm de longitud (no incluido)
B) mofle de "2-tiempos" 50/90 aprobado por
CIK (no suministrado)
C) tres (3) resortes de escape (no suminis-
trados)
SOPORTE DE APOYO DE LA PARTE TRASERA DEL KART
ADITAMENTO
DE PULSACIÓN
RESORTES DE ESCAPE
ACOPLE FLEXIBLE
Sistema de Escape