• L'UTILISATION DE CE MOTEUR EN COMPÉTITION PEUT ENTRAÎNER LA MORT, DES
BLESSURES GRAVES OU DES DÉGÂTS MATÉRIELS.
• Ne pas changer, modifier, altérer ou détacher les pièces de ce moteur. Des changements ou
modifications de ce moteur peuvent entraîner des défaillances à l'origine de blessures graves ou
mortelles ou de dégâts matériels.
• Ce moteur n'a pas de régulateur. Avant de le faire fonctionner, il faut attacher un ressort de rappel de
ralenti à la biellette ou au câble d'accélérateur.
• Ne pas débrancher ou modifier le limiteur de régime. Un surrégime peut entraîner une défaillance du
volant ou d'une autre pièce, entraînant la mort, des blessures graves ou des dégâts matériels.
• Ce moteur est équipé d'un volant moteur de série. Suivre les instructions du manuel de réparation
Briggs & Stratton (Réf. 272147) pour déposer et remonter le volant moteur.
• Il faut des connaissances et des compétences mécaniques spéciales pour préparer le moteur pour
des compétitions. Toutes les pièces de rechange doivent être des pièces d'origine Briggs & Stratton
portant la même référence que la pièce utilisée à l'origine.
Ce guide ne peut que procurer une vue générale et élémentaire du moteur de course World Formula de Briggs & Stratton.
Tous les réglages finaux et les détails de la compétition sont de la seule responsabilité du client et doivent être conformes
aux directives organisationnelles de la CIK. Ce moteur a été conçu uniquement pour des courses autorisées par la CIK et
n'est pas conçu ni prévu pour une utilisation sous quelque forme que ce soit ou sur un véhicule autre qu'un « kart de course »
selon la définition de la CIK.
IL EST VITAL DE LIRE, DE COMPRENDRE ET DE SUIVRE TOUTES LES INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ FOURNIES AVEC LE MOTEUR, DANS LA LISTE
DES PIÈCES DE RECHANGE, AVEC LES PRODUITS DES FOURNISSEURS QUI ACCOMPAGNENT LE MOTEUR (EMBRAYAGE PREMIER) ET ONT
ÉTÉ REFORMULÉS COMME FAISANT PARTIE DE CE GUIDE. LE FAIT DE NE PAS S'Y CONFORMER PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES ET,
OU, LA MORT.
ATTENTION