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Mettre le levier sélecteur au point
mort, en marche arrière ou en marche
avant selon le cas.
AVERTISSEMENT
Les changements de direction de-
viennent plus difficiles lorsqu'on
relâche l'accélérateur ou que le
moteur est arrêté.
Accostage sur une plage
ATTENTION: Il n'est pas recom-
mandé de conduire la motomarine
jusqu'au rivage.
S'approcher lentement de la plage.
Débrancher la clé DESS pour arrêter
le moteur avant que la profondeur
sous la partie arrière la plus basse de
la coque soit inférieure à 90 cm (3 pi).
Débarquer ensuite de la motomarine
et la tirer jusqu'à la plage.
ATTENTION: Circuler là où l'eau
n'est pas assez profonde pourrait
endommager l'hélice ou d'autres
composants de la turbine.
ATTENTION: Lorsqu'on laisse la
motomarine sur la plage, il ne faut
pas que les dérives latérales frot-
tent contre le sol ou le frappent si le
véhicule se balance. Cela pourrait
endommager les composants du
système O.P.A.S.
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Arrêt du moteur
Afin de garder le contrôle de la direc-
tion de la motomarine, laisser le mo-
teur fonctionner jusqu'à ce que la mo-
tomarine soit au ralenti.
Pour arrêter le moteur, appuyer sur
le bouton de démarrage/d'arrêt. Une
fois le moteur arrêté, débrancher la clé
DESS de la motomarine. On recom-
mande de relâcher la manette d'accé-
lérateur en premier.
Pour arrêter le moteur, enfoncer le
bouton de démarrage/d'arrêt. Enlever
la clé DESS de la motomarine.
AVERTISSEMENT
Il est impossible de diriger la mo-
tomarine lorsque le moteur est ar-
rêté. Toujours débrancher la clé
DESS de sa borne quand la mo-
tomarine n'est pas en marche afin
de prévenir les démarrages acci-
dentels, les utilisations non auto-
risées par des enfants ou d'autres
personnes, ainsi que le vol.
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