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OPÉRATIONS SPÉCIALES
Système de contrôle
Pour venir en aide au conducteur
lorsqu'il utilise la motomarine, un sys-
tème contrôle les composants du
SGM (système de gestion du moteur)
et certaines pièces du système élec-
trique. Lorsqu'un problème survient,
ce système envoie des messages
visuels grâce à l'indicateur multifonc-
tionnel ou des messages sonores
grâce à un avertisseur, afin d'informer
le conducteur d'une situation parti-
culière. Consulter la rubrique INDI-
CATEUR MULTIFONCTIONNEL pour
connaître les messages affichés, et la
section DIAGNOSTIC DES PANNES
pour accéder au tableau des codes de
l'avertisseur sonore.
Lorsque des pannes mineures se pro-
duisent, la panne et le message/tim-
bre sonore disparaissent automati-
quement dès que la condition n'existe
plus.
Pour rétablir le fonctionnement normal
du véhicule, essayer de relâcher l'ac-
célérateur et de laisser le moteur re-
venir au ralenti. Si ça ne fonctionne
pas, essayer d'enlever la clé DESS de
sa borne puis de la rebrancher.
Le système électronique réagira dif-
féremment selon le type de panne.
Dans un cas de panne grave, le mo-
teur pourrait ne pas démarrer. Dans
d'autres cas, le moteur fonctionnera
en mode d'urgence. Voir ci-dessous.
Lorsqu'une panne se produit, consul-
ter dès que possible un concession-
naire autorisé de motomarines Sea-
Doo pour qu'une inspection soit faite.
Modes d'urgence
En plus d'envoyer les signaux décrits
ci-dessus, il est possible que le SGM
active automatiquement des paramè-
tres par défaut afin d'assurer le fonc-
tionnement adéquat de la motomarine
pour qu'on puisse rejoindre la rive si
un composant électronique est défec-
tueux.
Selon la gravité du problème, la vi-
tesse de la motomarine peut être ré-
duite et il serait alors impossible d'at-
teindre la vitesse maximale habituelle.
Dans un tel cas, la motomarine peut
recommencer à fonctionner normale-
ment si on laisse le moteur revenir à la
vitesse de ralenti. Dans ce mode, il se
peut qu'on doive enfoncer l'accéléra-
teur assez lentement pour permettre
au régime du moteur d'augmenter afin
qu'on puisse rentrer au bercail avec la
motomarine.
Ces modes de fonctionnement à per-
formances réduites permettent au
conducteur de revenir à bon port, ce
qui serait impossible sans un tel sys-
tème.
Surchauffe du moteur
ATTENTION: Si l'avertisseur sonore
se fait entendre continuellement,
arrêter le moteur dès que possible.
Vérifier le niveau de liquide de refroi-
dissement. Voir la section LIQUIDES.
Si le moteur continue de surchauffer,
procéder comme suit:
Effectuer le NETTOYAGE DE L'AD-
MISSION D'EAU DE LA TURBINE ET
DE L'HÉLICE tel que détaillé dans la
présente section.
Une fois revenu à la rive, rincer le
système de refroidissement d'échap-
pement. Consulter la section ENTRE-
TIEN D'APRÈS-UTILISATION.
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