DIAGNOSTIC DES PANNES
Le tableau suivant aide à déterminer la cause probable de problèmes simples.
Certains de ces problèmes peuvent être résolus assez rapidement par le proprié-
taire mais, dans certains cas, l'intervention d'un technicien qualifié en mécanique
peut s'avérer nécessaire. Dans un tel cas, consulter un concessionnaire autorisé
de motomarines Sea-Doo pour faire effectuer la réparation.
REMARQUE: Pour comprendre les acronymes employés ci-dessous, voir la sec-
tion LISTE DES ABRÉVIATIONS UTILISÉES DANS CE MANUEL à la fin du guide.
Codes du système de contrôle
REMARQUE: Lorsque l'avertisseur sonore se manifeste, consulter également le
message affiché sur l'indicateur multifonctionnel afin d'en apprendre davantage
sur le problème. Voir la section INDICATEUR MULTIFONCTIONNEL.
AUTRE
CONSTATATION
Un long bip (à l'installation
de la clé DESS sur la borne
de la motomarine).
Un bip court suivi d'un bip
long.
Quatre bips courts toutes
les 3 secondes durant 4
heures.
Un signal de deux
secondes toutes les
15 minutes.
CAUSE PROBABLE
Mauvaise connexion au
niveau du système DESS.
Clé DESS inadéquate.
Clé DESS défectueuse.
Eau salée séchée dans la
clé DESS.
Borne du système DESS
défectueuse.
Défectuosité du MCM ou
du faisceau de fils.
On a réglé le MCM par
inadvertance au mode de
diagnostic de bord.
On a laissé la clé DESS sur
sa borne sans démarrer le
moteur ou après qu'on a
arrêté le moteur.
La motomarine est à
l'envers.
Défaillance du système de
gestion du moteur.
_____________________
SOLUTION
Réinstaller correctement la
clé DESS sur la borne.
Utiliser une clé DESS
programmée pour la
motomarine.
Utiliser une autre clé DESS
programmée.
Nettoyer la clé DESS la
débarrasser de l'eau salée.
Consulter un
concessionnaire autorisé
de motomarines Sea-Doo.
Enlever et réinstaller la clé
DESS.
Pour empêcher la batterie
de se décharger, enlever la
clé DESS de sa borne.
Retourner la motomarine.
Voir la section
OPÉRATIONS SPÉCIALES.
Consulter un
concessionnaire autorisé
de motomarines Sea-Doo.
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