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N'utilisez pas la marche arrière de la
motomarine, si elle en est pourvue,
pour arrêter. Vous et vos passagers
pourriez être violemment éjectés vers
l'avant, sur le guidon ou par-dessus
bord, sur l'obstacle.
Les motomarines n'ont pas été con-
çues pour une utilisation nocturne.
Ce que le conducteur et les
passagers doivent savoir
Le conducteur de la motomarine est
responsable d'informer le ou les pas-
sagers des mesures de sécurité.
Ne jamais tourner le guidon lorsque
quelqu'un se trouve près de l'arrière
de la motomarine. Se tenir loin des
pièces mobiles de la direction (tuyère,
dérives latérales, tringlerie, etc.).
Ne démarrez pas la motomarine et ne
la conduisez pas s'il y a quelqu'un sur
la plate-forme de bronzage ou d'em-
barquement, ou dans l'eau à proxi-
mité. L'eau ou des débris éjectés par
la tuyère de turbine peuvent causer de
graves blessures.
Le conducteur et les passagers doi-
vent être bien assis avant de démarrer
ou d'avancer, et en tout temps pen-
dant le déplacement. Aviser les pas-
sagers d'utiliser les poignées de main-
tien ou les courroies du siège de l'em-
barcation, ou s'il s'agit d'une motoma-
rine, de tenir la personne assise de-
vant eux par la taille.
Lorsque vous accélérez avec une mo-
tomarine sur laquelle se trouvent des
passagers, que ce soit à partir d'un
arrêt complet ou en cours de route,
faites-le toujours progressivement.
Une accélération soudaine peut faire
perdre l'équilibre ou lâcher prise à vos
passagers et les faire tomber derrière
la motomarine. Il est important que
vos passagers sachent qu'il y aura
accélération rapide ou qu'ils puissent
l'anticiper.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Écartez-vous de la grille d'admission
quand le moteur tourne. Les longs
cheveux, vêtements amples ou san-
gles des VFI peuvent s'enchevêtrer
dans les parties mobiles et causer de
sérieuses blessures ou la noyade.
Afin de prévenir le démarrage acciden-
tel, débranchez toujours la clé DESS
de sa borne lorsque des nageurs y em-
barquent ou se trouvent tout près, ou
lorsque vous enlevez des algues ou
des débris de la grille d'admission.
Il faut se rappeler que le soleil, le vent,
l'alcool, les drogues, la fatigue et la
maladie peuvent influencer votre ju-
gement et augmenter votre temps de
réaction.
En motomarine, ne mettez jamais les
pieds ni les jambes dans l'eau pour
vous aider à tourner.
Maniabilité de la
motomarine et
remorquage
Ne surchargez pas la motomarine et
respectez le nombre limite de passa-
gers permis sur un type particulier de
modèle. La surcharge peut nuire à la
maniabilité, à la stabilité et au rende-
ment de la motomarine.
Évitez d'ajouter des accessoires ou de
l'équipement qui pourraient vous gê-
ner lorsque vous conduisez.
On peut installer des oeillets pouvant
servir à fixer un câble de ski nautique
à la motomarine.
Conduire avec des passagers ou re-
morquer un skieur ou un planchiste
rend le comportement de la motoma-
rine différent et exige plus d'habileté.
Respectez toujours la sécurité et le
confort de vos passagers et celui de
la personne sur skis, sur planche ou
sur tout autre accessoire nautique que
vous tirez.
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