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Sices HUEGLI TECH HT DST4602 Mode D'emploi

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Date: 15/09/2011
Products: HT DST4602
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EABM0396

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Manuels Connexes pour Sices HUEGLI TECH HT DST4602

Sommaire des Matières pour Sices HUEGLI TECH HT DST4602

  • Page 1 User’s Manual Filename: Rev. 00 ID Document EABM039600ZA.docx Date: 15/09/2011 EABM0396 Products: HT DST4602...

  • Page 2: Table Des Matières

    Contents User’s Manual HT DST4602 (EN) ..................3   Bedienungshandbuch HT DST4602 (DE) ............... 21   Manual de uso HT DST4602 (ES) ..................39   Manuale Utente HT DST4602 (IT) ................... 57   Mode d'emploi HT DST4602 (FR) ..................75  ...
  • Page 5 User’s Manual HT DST4602 (EN) Safety information ....................4     Recycling information ..................... 4       Definitions ........................ 5   Main functions ......................5       Front panel ......................5   Selector (ref. to fig. 1) ................... 6  ...

  • Page 6: Safety Information

    INTRODUCTION The manual must always be kept in a safe place where it is readily available for quick reference. The manual should be read carefully, and every paragraph understood by the operators and technicians doing routine and periodic maintenance. If the manual is lost or damaged, ask the installer/manufacturer for a copy, quoting the model, code, serial number and year of manufacture.

  • Page 7: User's Manual Ht Dst4602 (En)

    Definitions LOCKOUT - is used to indicate a fault that prevents the generator from operating and causes automatic and immediate emergency engine shutoff. POWER-OFF - is used to indicate a fault that prevents the generator from operating and causes the standard automatic engine shutoff (including a cooling phase).

  • Page 8: Selector (Ref. To Fig. 1)

    Selector (ref. to fig. 1) Selector position Function OFF/RESET The generator is disabled; warnings and lockouts are cancelled. PROGRAM You can program the parameters. The Gen-set control module is set for manual gen-set control. Press the START button to start the engine. Press the STOP button to stop the engine.
  • Page 9 Pushbuttons Function In programming mode, it cancels the changes made to a variable value, brings up the previous menu level, or exits programming mode. If it is pressed for at least two seconds in any menu, you exit the programming mode retaining the current menu position for further programming access.

  • Page 10: Indicators (Ref. To Fig. 1)

    Indicators (ref. to fig. 1) LED OFF LED steady ON LED flashing    Signalling Function  Signals at least one lockout or power-off or unload anomaly. Signals at least one lockout or power-off which has not yet been ...

  • Page 11: Multifunctional Display

    Signalling Function Network/Bus mains power is OFF or MAINS SIMULATION digital  input is disabled. Mains power is ON and stable in the range of tolerance, or MAINS  SIMULATION digital input is enabled from the set time. MAINS LIVE ...

  • Page 12: Mode Navigation (Ref. To Fig. 2)

    4.6.3 Mode navigation (ref. to fig. 2) The display has different display modes with various pages. Mode Page identifier Programming P.XX Status information S.XX Electrical M.XX measurements Engine E.XX measurements PMCB B.XX History logs H.XX Generally, the UP and DOWN buttons are used to navigate between the modes.

  • Page 13: Display Area Layout (Ref. To Fig. 3)

    4.6.4 Display area layout (ref. to fig. 3)  18/07/2011 18:23 E.01 ENGINE KEY: 1 - Status bar Press.(Bar) Temp.(°C) Level(%) 2 - Data area 3 - Bottom status bar xx.x –xxx.x xx.x Oil: xx.x –xxx.x xx.x Coolant: xx.x –xxx.x xx.x Fuel: xxxx Speed.(rpm):...

  • Page 14: Bottom Status Bar (Ref. To Fig. 5)

    4.6.7 Bottom status bar (ref. to fig. 5) The bottom status bar displays some information on the system status. 2a - Operating mode |Engine stopped 2b - System status Fig. 5 - Bottom status bar Operating mode (2a) is controlled by the lockable selector. System status (2b) displays part of the information on page S.01 (STATUS) which is useful for the operator, as it can be displayed also if other pages are being viewed and in other display modes.

  • Page 15: Access Codes

    Information!: If the password is lost, you can reconfigure it using a higher level password. Contact our service centre if the “MANUFACTURER” password is lost. Access to the programming mode can be controlled by 4 different PASSWORD levels, which are listed in order of priority. SICES password Manufacturer password Installer password User password In the first page (000-Access Code) of the SYSTEM menu, will ask you for the access code if one or more passwords have been assigned.

  • Page 16: How To Input String Value

    4.7.1.3 How to input string value For some parameters you will have to set a value for the string data. In this case, pressing ENTER makes the square brackets [ ] around the variable flash, and a cursor appears under the first character of the string. Using the LEFT and RIGHT buttons, you can select which character to change.
  • Page 17 The engine diagnostic codes are stored (even if the engine removes them) until the yellow/red CanBus indicator light warning is acknowledged with the ACK/TEST button. On page S.03 (GEN-SET CONTROL MODULE STATUS), as well as some information on the device (Serial Number, Date, Firmware installed, Internal code), you can also change the language.

  • Page 18: Electrical Measurements(M.xx)

    - BY FUNCTION: Displays the status of the main events related to the digital inputs. Page S.15 (DIGITAL OUTPUTS) shows the status of the Gen-set control module's digital outputs. The status of the expansion module outputs is only shown if the DITEL expansion module/s is/are installed. Pressing the ENTER , button, scrolls through three different pages (LOGIC STATE, PHYSICAL STATE, BY FUNCTION), showing the status of the digital inputs:...

  • Page 19: Engine Measurements (E.xx)

    4.7.4 Engine measurements (E.xx) The engine related measurements are shown in this mode. Page E.01 (ENGINE) displays the main analog measurements of the engine read by the analog sensors. Some engine measurements are only displayed if the CAN J1939, MTU system is configured. Page E.02 (ENGINE COUNTERS) displays the partial and total meters of the engine.

  • Page 20: History Logs(H.xx)

    4.7.6 History logs(H.xx) In this mode, you can access the events, data recording and Engine DTC logs. A number and time/date stamp identify each record. The number is shown in the second line on the right of the multifunctional display with the total number of records.

  • Page 21: Manual Power Regulation

    Figure 7 - Synchroscope At any time, pressing EXIT disables the manual speed commands and you can change page. Changing the page aborts the manual synchronization procedure. Information!: The function described can only be used if the system hasn't been configured to use an external potentiometer to regulate the speed;...

  • Page 22: Fuel Pump

    Fuel pump Gen-set implements the full management of the fuel pump, to pump fuel from the storage tank to the tank on the generator. The pump can be managed automatically or manually using the controls on the front panel. 5.4.1 Select function With the lockable selector in the MAN , AUTO or TEST position, select the E.XX“ENGINE MEASUREMENTS”...

  • Page 23: Bedienungshandbuch Ht Dst4602 (De)

    Bedienungshandbuch HT DST4602 (DE)   Informationen über die Sicherheitsvorrichtungen ..........22   Informationen über das Recycling ............... 22     Definitionen ......................23       Hauptfunktionen ....................23   Fronttafel ......................23       Wahlschalter (in Bezug auf Abb. 1) ..............24  ...

  • Page 24: Informationen Über Die Sicherheitsvorrichtungen

    VORWORT Die Betriebsanleitung muss sorgfältig aufbewahrt werden und immer schnell eingesehen werden können. Die Personen, die die Vorrichtung benutzen und die normale und regelmäßige Wartung durchführen, müssen diese Betriebsanleitung aufmerksam durchlesen und jedes Kapitel verstanden haben. Wenn die Betriebsanleitung verloren geht oder beschädigt wird, muss eine Kopie beim Installateur/Hersteller angefordert werden.

  • Page 25: Definitionen

    Definitionen BLOCKIERUNG - ist der Begriff, der für die Angabe einer Anomalie verwendet wird, die den Betrieb des Aggregats unmöglich macht, da der Motor mit Notstopp Prozedur automatisch und unverzüglich ausgeschaltet wird. DEAKTIVIERUNG - ist der Begriff, der zur Angabe einer Anomalie verwendet wird, die den Betrieb des Aggregats unmöglich macht, da der Motor mit Standardprozedur ausgeschaltet wird (mit Abkühlphase).

  • Page 26: Wahlschalter (In Bezug Auf Abb. 1)

    Wahlschalter (in Bezug auf Abb. 1) Wählschalter Funktion Position OFF/RESET Die Gruppe ist außer Betrieb, der Voralarm und die Blockierung sind annulliert. PROGRAMM Es besteht Zugriff auf die Programmierung der Parameter. Die Karte ist für die manuelle Benutzung des Stromaggregats bereit. Drücken Sie die Taste START , um den Motor zu starten.
  • Page 27 Drucktaste Funktion Diese Taste erlaubt die Aktivierung der Programmierung und in derselben den Zugriff auf ein Untermenü, den Beginn einer Variablenänderung sowie die Bestätigung der durchgeführten Änderung. Sie erlaubt außerdem die Aktivierung der Funktion DATENSPEICHER und den Zugriff auf das gewählte Archiv, sie “akzeptiert” eventuelle Signalisierungen von Anomalien auf dem nicht flüchtigen Speicher beim Einschalten, ENTER während der manuellen Synchronisierung und Einstellung der Leistung sowie die...

  • Page 28: Kontrollleuchten (In Bezug Auf Abb. 1)

    Kontrollleuchten (in Bezug auf Abb. 1) Led aus Led feststehend ein Led blinkt    Signalisierung Funktion Weist auf die Präsenz von mindestens einer Blockierung, einer  Deaktivierung oder einer Entladung hin. Weist auf die Präsenz von mindestens einer Blockierung oder ...

  • Page 29: Multifunktionsanzeiger

    Signalisierung Funktion Weist darauf hin, dass keine Netz-/Bus-Spannung besteht oder dass der  Digitaleingang MAINS SIMULATION nicht aktiviert ist. Weist darauf hin, dass die Netzspannungen vorhanden und sich stabil im  Toleranzbereich befinden oder dass der Digitaleingang MAINS MAINS LIVE SIMULATION ab der konfigurierten Zeit aktiviert ist.

  • Page 30: Navigation Durch Die Modalitäten (In Bezug Auf Abb. 2)

    4.6.3 Navigation durch die Modalitäten (in Bezug auf Abb. 2) Der Display hat verschiedene Visualisierungsmodalitäten, die sich aus verschiedenen Seiten zusammensetzen. Modalität Seitenidentifikator Programmierung P.XX Zustandsinformationen S.XX Elektrische M.XX Messungen Motor-Messungen E.XX PMCB B.XX Datenspeicher H.XX Normalerweise erfolgt die Navigation durch die Modalitäten mittels der Testen UP und DOWN Abb.

  • Page 31: Aufbau Der Visualisierungsbereiche (In Bezug Auf Abb. 3)

    4.6.4 Aufbau der Visualisierungsbereiche (in Bezug auf Abb. 3)  18/07/11 18:23 E.01 MOTOR LEGENDE: 1 - Statusleiste Druck (Bar) Temp.(°C) Pegel(%) 2 - Datenbereich 3 - Untere Statusleiste xx.x –xxx.x xx.x Öl: xx.x –xxx.x xx.x Kühlung: xx.x–xxx.x xx.x Treibstoff: xxxx Geschw.(rpm): xx.x...

  • Page 32: Untere Statusleiste (In Bezug Auf Abb. 5)

    4.6.6 Untere Statusleiste (in Bezug auf Abb. 5) Auf der unteren Statusleiste können einige Zustandsinformationen visualisiert werden. 2a - Betriebsmodalität |Motor ausgeschaltet 2b - Systemzustand Abb. 5 - Visualisierung der unteren Statusleiste Die Betriebsart (2a) reflektiert die Position des Schlüsselschalters. Der Systemzustand (2b) zeigt den Teil der nützlichen Informationen für den Benutzer der Seite S.01(ZUSTAND), vor Allem, wenn dieser zu anderen Seiten oder Display-Betriebsarten wechselt.

  • Page 33: Parameter Einstellungen

    Der Zugang zur Programmierung kann mit Hilfe von 4 verschiedenen PASSWORT- Ebenen begrenzt werden, die nach ihrer Priorität aufgelistet sind. Passwort SICES Passwort des Herstellers Passwort für den Installateur Passwort für den Bediener Die erste Seite (000-Zugriffscode) des Menüs SYSTEM erfordert die Eingabe des Zugriffscodes, wenn eines oder mehrere Passwörter vergeben wurden.

  • Page 34: Einstellung Von Zeichenfolgen

    4.7.1.3 Einstellung von Zeichenfolgen Einige Parameter verlangen die Einstellung oder die Änderung der Zeichenfolgen. In diesem Fall leuchten nach Druck der Taste ENTER die beiden eckigen Klammern [ ] auf, die die Variable umschließen und gleichzeitig wird der Cursor unter dem ersten Zeichen der Zeichenfolge aktiviert. Mit den horizontalen Schiebeschaltern LEFT und RIGHT können die zu ändernden Zeichen...
  • Page 35 Die Diagnostikcodes des Motors bleiben solange gespeichert (auch wenn der Motor sie deaktiviert), bis man mit der Taste ACK/TEST den Voralarm der gelb/roten Lampe von CanBus quittiert. Die Seite S.03 (ZUSTAND KARTE) beinhaltet, außer einiger Informationen für die Identifizierung des Gerätes (Seriennummer, Datum, installierte Firmware, interner Code) auch die Möglichkeit, die Sprache zu ändern.

  • Page 36: Elektrische Messungen(M.xx)

    Drückt man die Taste ENTER , kann man rotierend drei verschiedene Seiten ansehen (LOGISCHER ZUSTAND, PHYSISCHER ZUSTAND, FÜR FUNKTION), welche die Erfassung der digitalen Eingänge anzeigen: - LOGISCHER ZUSTAND: Aktive oder nicht aktive Stufe, je nach logischer Konfiguration, welche das real erfasste elektrische Signal umwandelt.

  • Page 37: Motormessungen(E.xx)

    Die Seite M.04 (LEISTUNGEN) visualisiert die Total- und die Phasenleistungen, die aktiven, reaktiven und die Blindleistungen und den Leistungsfaktor. Die Seite M.05 (ENERGIEZÄHLER) visualisiert die Teil- und Gesamtzähler der Energie des GENERATORS. Die Seite M.06 (ZUSÄTZLICHE MESSUNGEN) (nur verfügbar, wenn der Schutz des “ZUSATZSTROMS” und/oder “UMGEKEHRTEN SEQUENZSTROMS”...

  • Page 38: Datenspeicher(H.xx)

    Die Seite B.03 (GESAMT AUF PMCBUS) zeigt die Messungen (verlangte Leistung, abgegebene Leistung, reaktive Leistung, aktive Energie und reaktive Energie) in Bezug auf die Summe der Energie aller Gruppen des Netzes PMCBUS (Power Management Communication Bus) an. Die Seite B.04 (LASTVERWALTUNG) zeigt alle Informationen in Bezug auf die Verwaltung der Lastkonfiguration im Netz PMCBUS (Power Management Communication Bus) an.

  • Page 39: Einregulierung Der Manuellen Leistung

    Wird das interne Synchronisierungsmodul benutzt, zeigt die Seite ein Synchronoskop an. Um manuell die Motorgeschwindigkeit und/oder die Spannung einzustellen, drückt man die Taste ENTER und die Taste ACK/TEST , um zwischen der Geschwindigkeitseinstellung und der Spannungseinstellung zu wählen. Man drückt die Tasten UP und DOWN , um den Prozentwert zu ändern (%) .

  • Page 40: Auswahl Der Sprache

    Auswahl der Sprache Die Schalttafel ist in der Lage, Textmitteilungen in verschiedenen Sprachen anzuzeigen. Um eine andere Sprache als die eingestellte zu wählen, die Seite S.03 (ZUSTAND KARTE) aufrufen. Um die Sprache zu ändern, die Taste ENTER drücken und die eckigen Klammern [ ] beginnen zu blinken. Benutzen Sie die Tasten UP und DOWN , um die Sprache zu ändern und die Taste ENTER...

  • Page 41: Manual De Uso Ht Dst4602 (Es)

    Manual de uso HT DST4602 (ES) Información sobre la seguridad ................40     Información sobre el reciclaje ................40     Definiciones ......................41       Principales funciones .................... 41   Panel frontal ....................... 41       Selector (ref.

  • Page 42: Información Sobre La Seguridad

    PREMISA El manual debe conservarse con cuidado y debe estar siempre disponible para realizar consultas rápidas. Las personas que van a utilizar el dispositivo y que llevarán a cabo el mantenimiento normal y periódico del mismo deben leer atentamente el manual y comprender todos los párrafos.

  • Page 43: Definiciones

    Definiciones BLOQUEO - se usa para indicar una anomalía que impide el funcionamiento del grupo y causa el apagado automático e inmediato del motor con procedimiento de emergencia. DESACTIVACIÓN - se usa para indicar una anomalía que impide el funcionamiento del grupo y causa el apagado automático del motor con procedimiento estándar (con fase de enfriamiento).

  • Page 44: Selector (Ref. A La Fig. 1)

    Selector (ref. a la fig. 1) Posición selector Función OFF/RESET El grupo está deshabilitado; las prealarmas y los bloqueos están anulados. PROGRAM Es posible acceder a la programación de los parámetros. La ficha está prevista para un uso manual del grupo electrógeno. Pulsar START para arrancar el motor.
  • Page 45 Tecla Función Permite activar la PROGRAMACIÓN y en el interior de la misma acceder a un submenú, iniciar una operación de cambio de una variable y confirmar dicha operación. Permite además activar la función ARCHIVO HISTÓRICO y admitir la entrada en el archivo seleccionado, "aceptar"...

  • Page 46: Espías De Señalización (Ref. A La Fig. 1)

    Espías de señalización (ref. a la fig. 1) Led apagado Led encendido fijo Led parpadeante    Señalización Función Indica la presencia de por lo menos un bloqueo, una desactivación o  una descarga. Indica la presencia de al menos un bloqueo o una desactivación, que no ALARM ...

  • Page 47: Visualizador Multifuncional

    Señalización Función Las tensiones de red/bus están ausentes o la entrada digital MAINS  SIMULATION no está activa. Las tensiones de red están presentes y estables en el rango de  tolerancia o la entrada digital MAINS SIMULATION está activa por el MAINS LIVE tiempo configurado.

  • Page 48: Navegación Entre Los Modos (Ref. A La Fig. 2)

    4.6.3 Navegación entre los modos (ref. a la fig. 2) La pantalla contiene varios modos de visualización compuestos por distintas páginas. Modo Identificador página Programación P.XX Información sobre el S.XX estado Medidas eléctricas M.XX Medidas motoras E.XX PMCB B.XX Archivo histórico H.XX Normalmente, la navegación entre los modos se realiza mediante las teclas UP y DOWN...

  • Page 49: Estructura De Las Áreas De Visualización (Ref. A La Fig. 3)

    4.6.4 Estructura de las áreas de visualización (ref. a la fig. 3)  18/07/2011 18:23 E.01 MOTOR LEYENDA: 1 - Barra de estado Pres.(Bar) Temp.(°C) Nivel(%) 2 - Área de datos 3 - Barra de estado xx.x –xxx.x xx.x Aceite: inferior xx.x –xxx.x xx.x Refrig.:...

  • Page 50: Barra De Estado Inferior (Ref. A La Fig. 5)

    4.6.6 Barra de estado inferior (ref. a la fig. 5) En la barra de estado inferior se visualiza información sobre el estado. 2a - Modo operativo |Motor detenido 2b - Estado del sistema Fig. 5 - Visualización de la barra de estado inferior El modo operativo (2a) refleja la posición del selector de llave.

  • Page 51: Configuración De Los Parámetros

    Como INSTALADOR sólo se puede visualizar y modificar la contraseña usuario y la contraseña instalador. Como FABRICANTE puede visualizar y modificar las tres contraseñas. Como SICES puede visualizar y modificar algunos parámetros esenciales de la configuración de la instalación relacionados funcionalidades en paralelo.

  • Page 52: Acceso Directo A La Última Página Visualizada

    En este caso, al presionar la tecla ENTER , además de hacer parpadear los corchetes [ ] que contienen la variable, se activa un cursor bajo el primer carácter de la cadena. Con las teclas de desplazamiento horizontal LEFT y RIGHT , es posible seleccionar el carácter que se quiere modificar.
  • Page 53 Información: Para obtener más información consulte el documento EAAM0380xxXA “Tabla parámetros”. Los códigos diagnósticos del motor quedan memorizados (aunque el motor se desactive), hasta que no se reconozca con la tecla ACK/TEST la prealarma de luz amarilla/roja de CanBus. La página S.03 (ESTADO FICHA) contiene, además de información de identificación del dispositivo (Número de serie, Calendario, Firmware instalado, Código interno) la posibilidad de modificar el idioma.

  • Page 54: Medidas Eléctricas(M.xx)

    La página S.14 (ENTRADAS DIGITALES) visualiza el estado de las entradas digitales de la ficha y de los módulos de expansión (disponible únicamente si está instalado en el sistema el módulo o módulos de expansión DITEL). Pulsando la tecla ENTER , se puede visualizar en rotación tres pantallas distintas (ESTADO LÓGICO, ESTADO FÍSICO, POR FUNCIÓN), que muestran la adquisición de las entradas digitales: - ESTADO LÓGICO: Nivel activo o no activo en función de una configuración lógica que invierte la señal...

  • Page 55: Medidas Del Motor(E.xx)

    La página M.05(CONTADORES ENERGÍA) visualiza los contadores de energía parcial y total del GENERADOR. La página M.06(MEDIDAS AUXILIARES) (disponible únicamente si está habilitada la protección de “CORRIENTE AUXILIAR” o la “CORRIENTE DE SECUENCIA INVERSA”. La página M.07(SINCRONIZACIÓN) se utiliza en fase de sincronización. Utilizando el sincronoscopio visualizado con el selector de llave en posición MAN es posible efectuar la sincronización manual (disponible únicamente si está...

  • Page 56: Archivos Históricos(H.xx)

    La página B.04(GESTIÓN CARGA) visualiza toda la información relativa a la gestión de la configuración de la carga en la red PMCBUS(Power Management Communication Bus). ADVERTENCIA: La modificación del grupo piloto debe realizarse únicamente por personal cualificado. Es posible en esta pantalla, pulsando la tecla ENTER y las teclas de desplazamiento vertical UP y DOWN modificar el grupo piloto.

  • Page 57: Regulación De Potencia Manual

    Para regular de forma manual la velocidad del motor y/o la tensión, pulsar la tecla ENTER y ACK/TEST para seleccionar entre la regulación de la velocidad y la regulación de la tensión. Utilizar las teclas y DOWN para modificar el valor de referencia en porcentaje (%). Cuando el sincronoscopio indica que es posible efectuar el cierre (ver fig.

  • Page 58: Selección Idioma

    Selección idioma La ficha tiene la posibilidad de visualizar mensajes de texto en distintos idiomas. Para seleccionar un idioma distinto del fijado, visualizar la pantalla S.03(ESTADO FICHA). Para modificar el IDIOMA pulsar ENTER ; los corchetes [ ] parpadearán. Utilizar las teclas de desplazamiento vertical UP y DOWN para visualizar el IDIOMA disponible y pulsar ENTER para confirmar o EXIT...

  • Page 59: Manuale Utente Ht Dst4602 (It)

    Manuale Utente HT DST4602 (IT)   Informazioni sulle sicurezze ................. 58   Informazioni sul riciclaggio .................. 58       Definizioni ......................59     Funzioni principali ....................59   Pannello frontale ....................59     Selettore (rif. alla fig. 1) ..................60  ...

  • Page 60: Informazioni Sulle Sicurezze

    PREMESSA Il manuale deve essere conservato con cura e deve essere sempre reperibile per una rapida consultazione. Il manuale deve essere letto attentamente e capito in ogni suo paragrafo dalle persone che devono usare il dispositivo e che eseguiranno la manutenzione normale e periodica. Se il manuale viene smarrito o danneggiato, richiederne copia all’Installatore/Costruttore, fornendo il modello, il codice del dispositivo, la matricola e l’anno di costruzione.

  • Page 61: Definizioni

    Definizioni BLOCCO - è usato per indicare un’anomalia che rende impossibile il funzionamento del gruppo e causa lo spegnimento automatico e immediato del motore con procedura d’emergenza. DISATTIVAZIONE - è usato per indicare un’anomalia che rende impossibile il funzionamento del gruppo e causa lo spegnimento automatico del motore con procedura standard (con la fase di raffreddamento).

  • Page 62: Selettore (Rif. Alla Fig. 1)

    Selettore (rif. alla fig. 1) Posizione Funzione selettore OFF/RESET Il gruppo è disabilitato; preallarmi e blocchi sono annullati. PROGRAM E’ possibile accedere alla programmazione dei parametri. La scheda si predispone per un utilizzo manuale del gruppo elettrogeno. Premere il pulsante START per avviare il motore.
  • Page 63 Pulsante Funzione Permette di attivare la PROGRAMMAZIONE ed all’interno di essa di entrare in un sottomenu, iniziare un’operazione di modifica su una variabile, confermare tale operazione. Permette inoltre di attivare la funzione ARCHIVIO STORICO e consentire l’entrata nell’archivio selezionato, di “accettare” eventuali segnalazioni d’anomalie sulla ENTER memoria non volatile all’accensione, in fase di sincronizzazione manuale ed impostazione di potenza, attivare la funzione di regolazione da tastiera.

  • Page 64: Spie Di Segnalazione (Rif. Alla Fig. 1)

    Spie di segnalazione (rif. alla fig. 1) Led spento Led acceso fisso Led lampeggiante    Segnalazione Funzione Indica la presenza di almeno un blocco, di una disattivazione o di  uno scarico. Indica la presenza di almeno un blocco o disattivazione non ancora ALARM ...

  • Page 65: Visualizzatore Multifunzionale

    Segnalazione Funzione Le tensioni di Rete/Bus sono assenti o l’ingresso digitale MAINS  SIMULATION non è attivo. Le tensioni di rete sono presenti e stabilmente in fascia di tolleranza  o l’ingresso digitale MAINS SIMULATION è attivo dal tempo MAINS LIVE configurato.

  • Page 66: Navigazione Tra Le Modalità (Rif. Alla Fig. 2)

    4.6.3 Navigazione tra le modalità (rif. alla fig. 2) Il display ha diverse modalità di visualizzazione composte da diverse pagine. Modalità Identificatore pagina Programmazione P.XX Informazioni di stato S.XX Misure elettriche M.XX Misure motore E.XX PMCB B.XX Archivio storico H.XX Generalmente, la navigazione tra le modalità, avviene tramite i pulsanti UP e DOWN Fig.

  • Page 67: Struttura Aree Di Visualizzazione (Rif. Alla Fig. 3)

    4.6.4 Struttura aree di visualizzazione (rif. alla fig. 3)  18/07/11 18:23 E.01 MOTORE LEGENDA: 1 - Barra di stato Press.(Bar) Temp.(°C) Livello(%) 2 - Area dati 3 - Barra di stato xx.x –xxx.x xx.x Olio: inferiore xx.x –xxx.x xx.x Refrig.: xx.x –xxx.x xx.x Combus.:...

  • Page 68: Barra Di Stato Inferiore (Rif. Alla Fig. 5)

    4.6.6 Barra di stato inferiore (rif. alla fig. 5) Sulla barra di stato inferiore sono visualizzate alcune informazioni di stato. 2a - Modalità operativa |Motore fermo 2b - Stato sistema Fig. 5 - Visualizzazione barra di stato inferiore La modalità operativa (2a) riflette la posizione del selettore a chiave. Lo stato sistema (2b) visualizza parte delle informazioni della pagina S.01(STATO) utili all’operatore, soprattutto se sta accedendo ad altre pagine o modalità...

  • Page 69: Codici Di Accesso

    Come INSTALLATORE è possibile visualizzare e modificare la Password utente e la Password installatore. Come COSTRUTTORE è possibile visualizzare e modificare tutte e tre le password. Come SICES è possibile visualizzare e modificare alcuni parametri critici di configurazione impianto, relativi alle funzionalità di parallelo.

  • Page 70: Impostazioni Stringhe

    4.7.1.3 Impostazioni stringhe Alcuni parametri richiedono l’impostazione o la modifica di stringhe. In questo caso, alla pressione del pulsante ENTER oltre a far lampeggiare le due parentesi quadre [ ] che racchiudono la variabile, è attivato un cursore sotto il primo carattere della stringa. Con i pulsanti di scorrimento orizzontale LEFT e RIGHT , è...
  • Page 71 testo esplicativo. Per i motori MTU non sono indicati SPN, FMI e OC ma è sempre presente il codice DTC e una descrizione alfanumerica. Informazione! Per maggiori informazioni vedere documento EAAM0380xxXA “Tabella parametri”. I codici diagnostici del motore restano memorizzati (anche se il motore li disattiva) fino a quando non si riconosce con il pulsante ACK/TEST il preallarme di lampada gialla/rossa da CanBus.

  • Page 72: Misure Elettriche (M.xx)

    La pagina S.14 (INGRESSI DIGITALI) visualizza lo stato degli ingressi digitali della scheda e dei moduli di espansione (disponibile solamente se è installato nel sistema il/i modulo/i di espansione DITEL). Premendo il pulsante ENTER , è possibile visualizzare a rotazione tre diverse schermate (STATO LOGICO, STATO FISICO, PER FUNZIONE), che mostrano l’acquisizione degli ingressi digitali: - STATO LOGICO: Livello attivo o non attivo in funzione di una configurazione logica che inverte il segnale elettrico realmente acquisito.

  • Page 73: Misure Motore (E.xx)

    La pagina M.06(MISURE AUSILIARIE) (disponibile solamente se abilitata la protezione di “CORRENTE AUASILIARIA” e/o la “CORRENTE DI SEQUENZA INVERSA”. La pagina M.07(SINCRONIZZAZIONE) è utilizzabile in fase di sincronizzazione. Utilizzando il sincronoscopio visualizzato con il selettore a chiave in modalità MAN è possibile effettuare la sincronizzazione manuale (disponibile solamente se è...

  • Page 74: Archivi Storici (H.xx)

    La pagina B.04(GESTIONE CARICO) visualizza tutte le informazioni relative alla gestione della configurazione del carico sulla rete PMCBUS(Power Management Communication Bus). AVVERTENZA!: La modifica del gruppo pilota deve essere eseguita solo da personale qualificato. E’ possibile in questa schermata, premendo il pulsante ENTER ed i tasti di scorrimento verticale UP e DOWN modificare il gruppo pilota.

  • Page 75: Regolazione Di Potenza Manuale

    Per regolare manualmente la velocità del motore e/o la tensione, premere il pulsante ENTER ed il pulsante ACK/TEST per selezionare il riferimento tra regolazione velocità e regolazione tensione; utilizzare i pulsanti e DOWN per modificare il valore di riferimento in percentuale(%) . Quando il sincronoscopio indica che è...

  • Page 76: Selezione Lingua

    Selezione lingua La scheda ha la possibilità di visualizzare messaggi di testo in differenti lingue. Per selezionare una lingua differente da quella impostata, visualizzare la schermata S.03(STATO SCHEDA). Per modificare la LINGUA premere ENTER ; le parentesi quadre [ ] diventano lampeggianti. Utilizzare i pulsanti di scorrimento verticale UP e DOWN per visualizzare la LINGUA disponibile e premere ENTER...

  • Page 77: Mode D'emploi Ht Dst4602 (Fr)

    Mode d'emploi HT DST4602 (FR)   Informations sur les mesures de sécurité ............76     Informations sur le recyclage ................76   Définitions ......................77     Principales fonctions .................... 77     Panneau frontal ....................77     Sélecteur (réf.

  • Page 78: Informations Sur Les Mesures De Sécurité

    INTRODUCTION Conserver soigneusement le manuel et le garder à portée de main pour pouvoir le consulter rapidement. Les personnes devant utiliser le dispositif et qui seront appelées à son entretien normal et périodique sont tenues de lire attentivement le manuel et d'en comprendre le contenu dans sa totalité.

  • Page 79: Définitions

    Définitions BLOCAGE - est utilisé pour indiquer une anomalie qui rend impossible le fonctionnement du groupe et cause l'arrêt automatique et immédiat du moteur avec une procédure d’urgence. DÉSACTIVATION - est utilisé pour indiquer une anomalie qui rend impossible le fonctionnement du groupe et cause l’arrêt automatique du moteur avec une procédure standard (avec la phase de refroidissement).

  • Page 80: Sélecteur (Réf. À La Fig. 1)

    Sélecteur (réf. à la fig. 1) Position du Fonction sélecteur OFF/RESET Le groupe est désactivé ; les pré-alarmes et les blocages sont annulés. PROGRAM Il est possible d'accéder à la programmation des paramètres. La carte est prévue pour un emploi manuel du groupe électrogène. Appuyer sur la touche START pour mettre le moteur en marche.
  • Page 81 Touche Fonction Elle permet d'activer la PROGRAMMATION et à l'intérieur de celle-ci, d'entrer dans un sous-menu, d'entamer une opération de modification sur une variable, de confirmer cette opération. Elle permet également d'activer la fonctionARCHIVES HISTORIQUE et d'entrer dans les archives sélectionnées, d' « accepter » les signaux éventuels d'anomalies sur la mémoire non rémanente à...

  • Page 82: Témoins Des Signaux (Réf. À La Fig. 1)

    Témoins des signaux (réf. à la fig. 1) Diode éteinte Diode allumée fixe Diode clignotante    Signal Fonction Il indique la présence d’au moins un blocage, d'une désactivation ou  d’un déchargement. Il indique la présence d'au moins un blocage ou désactivation non ALARM ...

  • Page 83: Afficheur Multifonction

    Signal Fonction Les tensions de Réseau/Bus sont absentes ou l'entrée numérique  MAINS SIMULATION n'est pas active. Les tensions de réseau sont présentes et sont en phase de tolérance  de manière stable ou l'entrée numérique MAINS SIMULATION est MAINS LIVE active depuis le temps configuré.

  • Page 84: Navigation Entre Les Modes (Réf. À La Fig. 2)

    4.6.3 Navigation entre les modes (réf. à la fig. 2) L'écran est doté de plusieurs modes d'affichage comprenant plusieurs pages. Mode Identificateur page Programmation P.XX Informations d'état S.XX Mesures électriques M.XX Mesures du moteur E.XX PMCB B.XX Archives H.XX l'historique En général, la navigation entre les modes s'effectue au moyen des touches UP et DOWN Fig.

  • Page 85: Structure De Zones D'affichage (Réf. À La Fig. 3)

    4.6.4 Structure de zones d'affichage (réf. à la fig. 3)  18/07/2011 18:23 E.01 MOTEUR LEGENDE : 1 - Barre d'état Press.(Bar) Temp.(°C) Niveau(%) 2 - Zone de données 3 - Barre d'état xx.x –xxx.x xx.x Huile : inférieure xx.x –xxx.x xx.x Réfrig.

  • Page 86: Barre D'état Inférieure (Réf. À La Fig. 5)

    4.6.6 Barre d'état inférieure (réf. à la fig. 5) Sur la barre d'état inférieure, sont affichées certaines informations d'état. 2a - Mode d'exploitation |Moteur à l'arrêt 2b - Etat du système Fig. 5 - Affichage de barre d'état inférieure Le mode de fonctionnement (2a) renvoie la position du sélecteur à clé. L'état du système (2b) affiche une partie des informations de la page S.01(ÉTAT) qui sont utiles à...

  • Page 87: Codes D'accès

    En tant qu' INSTALLATEUR il est possible d'afficher et de modifier le Mot de passe de l'utilisateur et le Mot de passe de l'installateur. En tant que FABRICANT il est possible d'afficher et de modifier les trois mots de passe. Comme SICES il est possible d'afficher et de modifier certains paramètres critiques de la configuration de l'installation, rapportant fonctions de parallèle.

  • Page 88: Configuration Des Chaînes

    S'il n'est pas permis de modifier une variable dans n'importe quelle condition, elle sera représentée comme suit : <400>, ce qui montre que le paramètre n'est pas modifiable dans cet état. Pour quitter le menu de programmation, appuyer sur la touche EXIT 4.7.1.3 Configuration des chaînes Certaines paramètres demandent la configuration ou la modification de chaînes.
  • Page 89 - codes des alarmes, le message est composé d'une lettre majuscule qui identifie la catégorie de l'alarme (W - Pré-alarme, A - Blocage, D – Désactivation. Voir le chapitre 3) , un numéro d'identification et la description de l'état de l'alarme. - codes des diagnostics du moteur, selon la norme SAE J1939 ou les spécifications MTU.

  • Page 90: Mesures Électriques (M.xx)

    Information ! Les entrées numériques attribuées en tant que Pré-alarmes, Blocages ou Désactivations n'appartiennent pas à cette catégorie. La fonction de l'état générique et leur priorité d'affichage dans les pages sont pré-attribuées lors de la configuration des paramètres de l'installation. La page S.14 (ENTRÉES NUMÉRIQUES) affiche l'état des entrées numériques de la fiche et des modules d'expansion (uniquement disponible si le/les modules DITEL sont installés dans le système).

  • Page 91: Mesures Du Moteur (E.xx)

    La page M.05 (COMPTEURS D'ÉNERGIE) affiche les compteurs d'énergie partielle et totale du GÉNÉRATEUR. La page M.06 (MESURES AUXILIAIRES) (disponible uniquement si la protection de « COURANT AUXILIAIRE » et/ou le « COURANT DE SÉQUENCE INVERSE » est activée. La page M.07 (SYNCHRONISATION) est utilisable en phase de synchronisation. À l'aide du synchronoscope affiché...

  • Page 92: Archives Historiques (H.xx)

    AVERTISSEMENT ! : La modification du groupe pilote doit uniquement être effectuée par du personnel qualifié. Sur cette page-écran, en appuyant sur la touche ENTER et sur les touches de défilement vertical UP et DOWN , il est possible de modifier le groupe pilote. Information ! : Pour la signification des paramètres indiqués, se référer au document EAAM0380XX (Tableau des paramètres).

  • Page 93: Réglage Manuel De La Puissance

    Utiliser les touches UP et DOWN pour modifier la valeur en pourcentage (%) . Quand le synchronoscope indique qu'il est possible d'effectuer la fermeture (voir la fig. 7), appuyer de nouveau sur le bouton de l'interrupteur (MCB ou GCB ) et le maintenir enfoncé jusqu'à sa fermeture. Figure 7 - Synchronoscope À...

  • Page 94: Sélection De La Langue

    Sélection de la langue La carte peut afficher des messages de texte en plusieurs langues. Pour sélectionner une autre langue que celle qui est programmée, afficher la page-écran S.03 (ÉTAT DE LA FICHE). Pour modifier la LANGUE appuyer sur ENTER ;...
  • Page 95 Manual de utilização HT DST4602 (PT)   Informações de segurança ................... 94     Informações sobre a reciclagem ................94   Definições ......................95     Funções principais ....................95     Painel frontal ....................... 95     Seletor (ref. à fig. 1) .................... 96  ...

  • Page 96: Informações De Segurança

    PREMISSA O manual deve ser cuidadosamente preservado e deve estar sempre disponível para uma rápida consulta. O manual deve ser lido atentamente e compreendido em cada parágrafo pelas pessoas que devem usar o dispositivo e que efetuarão a manutenção regular e periódica. Se o manual for perdido ou danificado, peça uma cópia ao Instalador/Fabricante, fornecendo o modelo, o código do dispositivo, o número de matrícula e o ano de fabricação.

  • Page 97: Definições

    Definições BLOQUEIO - é usado para indicar uma anomalia que torna impossível o funcionamento do grupo e resulta na paragem automática e imediata do motor segundo o procedimento de emergência. DESACTIVAÇÃO - é usado para indicar uma anomalia que torna impossível o funcionamento do grupo e resulta na paragem automática do motor segundo o procedimento convencional (após a fase de arrefecimento).

  • Page 98: Seletor (Ref. À Fig. 1)

    Seletor (ref. à fig. 1) Posição do seletor Função OFF/RESET O grupo está desactivado; pré-alarmes e bloqueios estão anulados. PROGRAM É possível aceder à programação dos parâmetros. A placa de controlo está preparada para uma utilização manual do grupo electrogéneo. Prima o botão START para ligar o motor.
  • Page 99 Botão Função No modo "programação", permite interromper a modificação do valor de uma variável, aceder ao menu superior, sair da programação. Se pressionado durante dois segundos a partir de qualquer menu, permite sair da programação memorizando a posição, para um eventual regresso mais tarde a esta janela. Se utilizado com o botão SHIFT comanda manualmente a bomba de combustível.

  • Page 100: Led De Sinalização(Ref. À Fig. 1)

    LED de sinalização(ref. à fig. 1) LED desligado LED aceso fixo LED a piscar    Sinalização Função Indica a presença de, pelo menos, um bloqueio, uma desativação ou  uma descarga. Indica a presença de, pelo menos, um bloqueio ou uma desativação ALARM ...

  • Page 101: Ecrã Multifuncional

    Sinalização Função As tensões de Rede/Bus estão ausentes ou a entrada digital MAINS  SIMULATION não está ativa. As tensões de rede estão presentes e estáveis dentro da margem de  tolerância ou a entrada digital MAINS SIMULATION está ativa de MAINS LIVE acordo com o tempo configurado.

  • Page 102: Navegação Entre Os Modos (Ref. À Fig. 2)

    4.6.3 Navegação entre os modos (ref. à fig. 2) O ecrã apresenta modos de visualização diferentes compostos por várias páginas. Modo Identificador página Programação P.XX Informações acerca S.XX do estado Medidas elétricas M.XX Medidas do motor E.XX PMCB B.XX Arquivo histórico H.XX Normalmente a navegação entre os modos é...

  • Page 103: Estrutura Das Áreas De Visualização (Ref. À Fig. 3)

    4.6.4 Estrutura das áreas de visualização (ref. à fig. 3)  18-07-2011 18:23 E.01 MOTOR LEGENDA: 1 - Barra de estado Press.(Bar) Temp.(°C) Nível(%) 2 - Área de dados 3 - Barra de estado xx.x –xxx.x xx.x Óleo: inferior xx.x –xxx.x xx.x Refrig.: xx.x –xxx.x xx.x Combus.:...

  • Page 104: Barra De Estado Inferior (Ref. À Fig. 5)

    4.6.6 Barra de estado inferior (ref. à fig. 5) A barra de estado inferior exibe algumas informações acerca do estado. 2a - Modo operativo |Motor parado 2b - Estado do sistema Fig. 5 - Visualização da barra de estado inferior O modo operacional (2a) reflete a posição do seletor de chave.

  • Page 105: Códigos De Acesso

    Como INSTALADOR é possível visualizar e modificar a palavra-passe do utilizador e a palavra-passe do instalador. Como FABRICANTE é possível visualizar e modificar as três palavras-passe. Como SICES é possível visualizar e modificar alguns parâmetros importantes e configuração do sistema relativos às funções de paralelo.

  • Page 106: Definições De Linhas

    4.7.1.3 Definições de linhas Alguns parâmetros requerem a definição ou a modificação de linhas. Neste caso, ao pressionar o botão ENTER além dos dois parêntesis retos [ ] que contêm a variável piscarem, ativa-se o cursor por baixo do primeiro caráter da linha. Com os botões de deslocamento horizontal LEFT e RIGHT , é...
  • Page 107 - códigos de diagnóstico do motor, segundo a norma SAE J1939 ou segundo as especificações MTU. No caso da norma J1939, na presença de uma sinalização são indicados os códigos SPN e FMI da anomalia, o número de vezes que foi apresentada (OC), um código de diagnóstico específico da família de motores (DTC) e um texto explicativo.

  • Page 108: Medidas Eléctricas(M.xx)

    A função de estado genérico, e a sua prioridade de exibição nas páginas, são pré-atribuídas em fase de configuração dos parâmetros da instalação. A página S.14 (ENTRADAS DIGITAIS) exibe o estado das entradas digitais da placa e dos módulos de expansão (disponível apenas se está...

  • Page 109: Medidas Do Motor (E.xx)

    A página M.04(POTÊNCIAS) exibe as potências totais e de fase, as potências ativas, reativas e aparentes, o fator de potência. A página M.05(CONTADORES ENERGIA) exibe os contadores de energia parciais e total do GERADOR. A página M.06(MEDIDAS AUXILIARES) (disponível apenas se ativada a proteção de “CORRENTE AUXILIAR” e/ou a “CORRENTE DE SEQUÊNCIA INVERSA”.

  • Page 110: Arquivos Históricos (H.xx)

    A página B.04(GESTÃO CARGA) exibe todas as informações relativas à gestão da configuração da carga na rede PMCBUS(Power Management Communication Bus). ADVERTÊNCIA!: A modificação do grupo piloto deve ser efetuada exclusivamente por pessoal qualificado. É possível nesta tela, pressionando o botão ENTER e os botões de deslocamento vertical UP DOWN modificar grupo piloto.

  • Page 111: Regulação Da Potência Nominal

    Para regular manualmente a velocidade do motor e/ou a tensão, prima o botão ENTER e o botão ACK/TEST para efetuar uma seleção entre regulação da velocidade e regulação da tensão; utilize os botões UP e DOWN para modificar o valor da percentagem(%) . Quando o sincronoscópio indica que é...

  • Page 112: Seleção Idioma

    Informação!: : A função descrita é possível unicamente caso não esteja configurada a utilização de um potenciómetro exterior para a regulação de potência. Seleção idioma A placa de controlo pode exibir as mensagens de texto em diferentes idiomas. Para selecionar um idioma diferente daquele configurado, aceda à página S.03(ESTADO CARTÃO). Para modificar o IDIOMA prima ENTER ;...
  • Page 113 Com o selector de chave na posição MAN , AUTO ou TEST é possível a partir de qualquer página e modo ativar a página "E.06 BOMBA COMBUSTÍVEL”" pressionando em sequência o botão SHIFT combinação com o botão EXIT Voltando a pressionar em sequência o botão SHIFT combinado com o botão EXIT é...
  • Page 114 This document is owned by S.I.C.E.S. S.r.l. All rights reserved. S.I.C.E.S. S.r.l. reserves the right to modify this document without prior notice. S.I.C.E.S. S.r.l. has made any effort to ensure that the information herein provide are correct; in any case Huegli- Tech AG does not assume any liability for the use these information.
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