Table des Matières
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Pour ae ´ rer l'habitacle, placez le se ´ lecteur de fonction a `
la position « VENT », et re ´ glez le se ´ lecteur de
tempe ´ rature et le ventilateur aux positions voulues.
Pour refroidir rapidement l'habitacle par temps chaud,
placez le se ´ lecteur de fonction a ` la position « MAX
A/C », poussez le se ´ lecteur de tempe ´ rature a ` fond
dans la plage bleue (vers la gauche) et re ´ glez le
ventilateur en vitesse rapide.
Si l'inte ´ rieur de la voiture est tre ` s chaud, conduisez
pendant quelques minutes avec les glaces descendues
pour forcer l'air chaud a ` sortir.
Lorsque la tempe ´ rature voulue est atteinte, la vitesse
du ventilateur peut e ˆ tre re ´ duite pour obtenir un
fonctionnement plus silencieux.
Pour refroidir l'habitacle avec admission d'air
exte ´ rieur, placez le se ´ lecteur de fonction a ` la position
« NORM A/C », poussez le se ´ lecteur de tempe ´ rature
a ` fond dans la plage bleue (vers la gauche) et re ´ glez
le ventilateur a ` la vitesse voulue. Dans cette position
du se ´ lecteur de fonction, le climatiseur est plus
silencieux mais son fonctionnement est moins
e ´ conomique que la position « MAX A/C ».
Les bouches d'air de la planche de bord sont
re ´ glables. La molette contro ˆ le le volume de l'air et le
bouton au centre de la bouche d'air contro ˆ le la
direction.
Lorsque le se ´ lecteur de fonction est place ´ a ` l'arre ˆ t, le
climatiseur ne fonctionne pas et le ventilateur est
arre ˆ te ´ .
Re ´ glage des bouches de la planche de bord
Les bouches de la planche de bord sont re ´ glables. La
molette permet de re ´ gler le volume d'air admis et le
levier, situe ´ au centre de la bouche d'air, permet
d'orienter l'air verticalement ou late ´ ralement.
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