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Pour mettre le dispositif a ` l'arre ˆ t, appuyez sur la
touche « OFF ». Le guichet s'e ´ teint, a ` moins que vous
ayez se ´ lectionne ´ la fonction « OUTSIDE TEMP »
(tempe ´ rature exte ´ rieure). Le guichet indique alors
« OUTSIDE TEMP » et la tempe ´ rature exte ´ rieure.
Si vous se ´ lectionnez le mode « AUTOMATIC », le
dispositif commande alors la vitesse du ventilateur et
le choix de la circulation d'air. Si vous actionnez une
commande manuelle, celle-ci ne re ´ git que la
circulation d'air choisie, et la vitesse du ventilateur est
alors toujours commande ´ e automatiquement, a ` moins
que vous ayez tourne ´ la molette de re ´ glage de la
vitesse du ventilateur, situe ´ e a ` l'extre ˆ me droite du
bloc de commande.
Pour modifier la tempe ´ rature apparaissant au guichet,
appuyez sur la touche d'augmentation de tempe ´ rature
(rouge) ou sur la touche de re ´ duction de tempe ´ rature
(bleue). Vous pouvez se ´ lectionner une tempe ´ rature
comprise entre 18˚C et 29˚C (65˚F et 85˚F). La
re ´ gulation e ´ lectronique maintiendra la tempe ´ rature
choisie.
Pour un refroidissement maximal, appuyez sur la
touche bleue jusqu'a ` ce que le guichet affiche 16˚C
(60˚F). Le dispositif de re ´ gulation e ´ lectronique
proce ´ dera alors au refroidissement maximal de
l'habitacle et ne tiendra pas compte de la tempe ´ rature
jusqu'a ` ce qu'une tempe ´ rature plus chaude soit
se ´ lectionne ´ e a ` l'aide de la touche rouge. Pour un
re ´ chauffement maximal, appuyez sur la touche rouge
jusqu'a ` ce que le guichet affiche 32˚C (90˚F). Le
dispositif de re ´ gulation e ´ lectronique proce ´ dera alors
au refroidissement maximal de l'habitacle et ne
tiendra pas compte de la tempe ´ rature jusqu'a ` ce
qu'une tempe ´ rature plus froide soit se ´ lectionne ´ e a `
l'aide de la touche bleue.
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