Grille De Dépannage - Grundfos S Serie Notice D'installation Et De Fonctionnement

11. Grille de dépannage
Avertissement
Avant de diagnostiquer des défauts, s'assurer que les fusibles ont été retirés ou que l'alimentation secteur est hors
tension. S'assurer que l'alimentation électrique ne risque pas d'être mise sous tension accidentellement. Toutes les
pièces rotatives doivent être arrêtées.
Les consignes de sécurité au paragr. 4. Sécurité doivent être lues et respectées.
Défaut
1. La pompe ne démarre pas
ou s'arrête sans cause
apparente.
2. La pompe ne démarre pas
ou s'arrête. Le panneau de
commande du régulateur
indique que le disjoncteur
de protection moteur ou un
autre équipement de pro-
tection s'est déclenché.
3. La pompe tourne mais ne
fournit pas le débit nominal.
4. La pompe démarre mais
s'arrête immédiatement.
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Cause
a) Hors tension.
a) Phase manquante.
b) Pompe momentanément en surcharge.
c) Roue bloquée par des impuretés.
d) Disjoncteur de protection moteur mal réglé.
e) Thermorupteurs déclenchés.
Refroidissement insuffisant du moteur.
f) Commutateur hygrosensible du moteur déclen-
ché.
g) Câble moteur défectueux.
h) Tension fluctuante.
a) Mauvais sens de rotation.
b) Roue desserrée ou usée.
c) Pompe ou tuyauterie bouchée par des impuretés. Nettoyer si nécessaire.
d) Hauteur de charge trop élevée.
e) Vannes fermées ou bloquées.
Clapet anti-retour hors d'usage.
f) Présence d'air dans la pompe ou la conduite
d'aspiration.
g) Liquide pompé trop dense.
h) Pompe mal connectée à l'accouplement automa-
tique.
i) Fuite dans la tuyauterie.
j) Système de rinçage de la fosse activé par inad-
vertance.
a) La pompe bouchée déclenche le disjoncteur de
protection moteur.
b) Moteur en surchauffe déclenchant les thermorup-
teurs.
c) Commutateur de niveau mal réglé ou défectueux. Nettoyer ou régler le commutateur de niveau.
Solution
Rétablir l'alimentation électrique. Démarrer la
pompe manuellement et vérifier le fonctionne-
ment du contacteur.
Rétablir toutes les phases.
Si le défaut ne disparaît pas automatiquement,
trouver la cause et réparer le défaut.
Nettoyer la roue si nécessaire.
Régler le disjoncteur de protection moteur en
fonction de l'intensité nominale.
Rétablir le refroidissement du moteur.
Contacter un réparateur agréé.
Contacter un réparateur agréé.
Rétablir la bonne tension d'alimentation.
Déviation admissible entre - 10 %/+ 10 %.
Échanger deux phases du moteur.
Serrer ou remplacer la roue.
Mesurer la pression différentielle et comparer
la valeur avec la courbe de pompe. Retirer le
blocage dans la conduite de refoulement.
Nettoyer ou remplacer les vannes si néces-
saire.
Purger la tuyauterie d'aspiration ou la pompe.
Augmenter le niveau d'arrêt dans la fosse.
Diluer le liquide.
Abaisser le niveau de liquide dans la fosse.
Soulever la pompe et la remettre en place sur
l'accouplement automatique.
Réparer la tuyauterie.
Vérifier la fonction et réparer.
Nettoyer la pompe.
Laisser la pompe refroidir. Nettoyer la pompe.
Le remplacer si nécessaire.