Sea-doo Speedster 1600 1998 Guide Du Conducteur page 86

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Nettoyer la cale à l'eau chaude combi-
née à un détergent ou au moyen d'un
produit de nettoyage pour cale. Rincer
parfaitement. Dévisser le ou les bou-
chons de vidange et soulever l'avant
du bateau à jet pour vider complète-
ment la cale.
Protection antigel
Dans les régions froides, où il y a ris-
que de gel, le système de refroidisse-
ment doit être rempli d'une solution
composée à parts égales d'eau et d'an-
tigel.
-
ATTENTION
Verser le mélange d'antigel dans
le système de refroidissement.
Sinon, l'eau gèlera dans les mo-
teurs et dans le système d'échap-
pement, entraînant ainsi de gra-
ves dommages.
REMARQUE: Lorsque c'est possible,
on recommande d'utiliser un antigel
biodégradable compatible avec les
moteurs à combustion interne en alu-
minium. On contribuera ainsi à préser-
ver l'environnement.
-
ATTENTION
Toujours utiliser un antigel à base
d'éthyle-glycol et contenant des
agents anticorrosifs recommandés
précisément pour les moteurs d'a-
luminium.
REMARQUE: Il n'est pas nécessaire
de faire tourner les moteurs pendant
cette opération, mais on recommande
de les avoir fait fonctionner aupara-
vant pour expulser l'eau des compo-
sants du système de refroidissement.
Certains boyaux doivent être bouchés
afin d'éviter que le système de refroi-
dissement ne se vide avant que les
chemises de refroidissement se soient
remplies d'antigel. Utiliser les pince-
boyaux (non compris) (N/P 529 030
400).
84
L'air s'échappera des boyaux de purge
du tuyau d'échappement calibré.
F01B23Y
Installer un pince-boyau et le serrer
fermement sur les boyaux suivants:
– boyau de vidange du moteur prove-
nant de la base du cylindre, avant le
raccord en T
– boyau placé immédiatement après
le raccord en T
– boyau situé sur la culasse
F04E0T0
1. Pince-boyau immédiatement après le
raccord en T
2. Raccord en T
3. Pince-boyau sur ce boyau
4. Pince-boyau sur le boyau de vidange
4
2
1
3

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