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IMPORTANT
Défaillance de l'appareil due à des câbles de liaison aux sondes thermométriques non
blindés ou posés de manière incorrecte
Des câbles de liaison aux sondes thermométriques non blindés ou posés de manière
incorrecte peuvent entraîner des couplages entre la partie puissance et l'électronique de
traitement des signaux. Cela peut engendrer des perturbations massives de tous les
signaux (messages d'erreur), voire la défaillance de certains composants (destruction des
appareils).
• Utiliser exclusivement des câbles blindés pour les sondes thermométriques.
• Si les câbles reliant les sondes thermométriques sont posés parallèlement au câble du
• Raccorder aux deux extrémités le blindage de câble au potentiel de masse sur une
• Recommandation : Utiliser des câbles MOTION-CONNECT appropriés.
IMPORTANT
Risque d'endommagement du moteur en cas de raccordement incorrect de la sonde
thermométrique KTY
Si la sonde thermométrique KTY est raccordée avec inversion de polarité, une surchauffe
du moteur ne sera pas détectée. La surchauffe peut engendrer un endommagement du
moteur.
• Veiller à raccorder une sonde thermométrique KTY en respectant la polarité.
Remarque
Le raccordement des sondes thermométriques peut être utilisé pour des moteurs équipés
d'un détecteur KTY84-130, CTP, PT100 ou PT1000 dans les enroulements du stator.
Remarque
Les bornes -X41:1 et -X41:2 sont reliées aux bornes -X9:8 et -X9:7 à l'aide d'un câble
connectorisé.
AC Drive
Manuel, 02/2018, 6SL3097-5AL00-0DP0
moteur, ils doivent être torsadés par paire et blindés séparément.
grande surface.
Power Modules
4.3 Power Modules Chassis
143
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